Замена рулевых тяг своими руками [отчет]

Отчет предоставлен grey-lion

Обсуждение на форуме

Также, смотрите:
Коды неоргинальных рулевых тяг для Меган2
Как проверить состояние рулевых тяг?

В начале темы хочу сразу же извиниться т.к. авто уже продал и сделать фото снимки не могу, ну или пока не могу, пока не найду донора для фото сессии
Вот что я предложу вам.
Всем, ну или почти всем, известно что оригинальные тяги не имеют грани для ключа-съёмника, так же как и многие не оригинальные, за исключением наверное только фирмы Lemfoerder. Ну и в общем то нам и не понадобятся эти грани, но всё по порядку.
Очень жаль что нет возможности сделать фото, было бы всё гораздо нагляднее.

Нам понадобится две рулевых тяги рекомендую Lemfoerder.
Киянка деревянная(или молоток+ доска).
Газовый ключ.
И главный инструмент труба, диаметр соответственно на пару миллиметров меньше диаметром чем сама тяга, длинна до полуметра.


Ставим домкрат поднимаем авто, ну и.т.д снимаем колесо
Откручиваем рулевые наконечники.
Снимаем пыльник.
Пример привожу с левой стороны.
Руль выкручиваем до упора в правую сторону.
Вставляем в тягу нашу металлическую трубу, и не сильными ударами киянки садим трубу на тягу.
Далее берём тряпку, или наждачку и накладываем то или иное на трубу.
Берём газовый ключ, и выкручиваем тягу против часовой стрелки, но не до конца, а только чтобы сорвать, потом раскачивая трубу снимаем её и уже руками откручиваем тягу.
Ставим новую и вкручиваем её обратно.
Так же вставляем трубу в новую тягу и аккуратно насаживаем трубу на тягу.

Вся операция не кривыми руками занимает не больше чем 10 минут на сторону.

Если всё же нужно будет дать точный диаметр трубы я готов это сделать, по вашему запросу.

Всем удачи.