Вопрос: зачем сзади две лампы ПТФ?

когда вопрос красоты, здравый смысл отсутствует :-D

 

Включаю задние ПТФ редко, но сделал чтобы оба горели.

ехал на работу(40км) 8.04.09г спецально провел эксперемент

20км на габаритах, остановился сфотографировал


потом еще 20км но уже с 2 ПТФ(фонари руками не трогал, не обметал)

 

а у меня две пепельницы....а в противотуманках тормоза горят.....

 

кто подключал вторую заднюю ПТФку?как делали? какие нюансы?подвохи?

 

Мое мнение, что две противотуманки на трассе могут с тормозами путать.

 

Я тож так думаю.

 

никаких подвохов, просто от фазы ПТФ левой кидаешь провод в гнездо фазы ПТФ правой, легко и просто. снимешь схему-сам все поймешь

 

1- зачем по трассе с ПТФ (задними) гонять?
2- если туман то пусть путают с тормозами, сами будут держать дистанцию побольше и скорость снизят (ИМХО)
3-а вот лечить некоторых му.аков (гоняющим с дальним, не отрегулир. фарами, ночью без фар, висящим на хвосте и т.д.) две противотуманки будут лучше!!!!

 

no comments, +100

 

на мегане, который выпускался с 1999г было два противотуманных фонаря (конструктивно) и никто их с тормозами не путал

 

Исчо у нас есть дополнительный стопарь на заднем стекле *PARDON*

 

+100

 

DAK я давно мечтал сделать так же и тут на выходных замутил такую ж тему. Просто снял фонарь и перекинул провод габаритов в разъеме на провод птф - соответственно лампочки 5w поставил в габариты. С эстетической точки зрения стало супер. Но вчера обнаружил что стопак в салоне не горит!!!=-O мож чего сделал я не правильно?

 

Вот тут описано конкретно -

 

Тут вот все говорят про то, что можно подключить правую лампочку ПТФ легко и просто- кинул провод от левой и нет проблем. А ни кто не думал про то, на какую нагрузку рассчитан питающий провод к левой фаре ПТФ и контакты реле, через которые получает питание этот провод? Лампочка 21 Вт., напряжение 12В., соответственно ток =1,75А. Потянет ли 3,5А? Проводок не сгорит? Сечение померить бы неплохо...

 

а зачем кидать провода....просто в разъеме меняешь проводочки....

 

Вопрос сечения проводка легко решается установкой светодиодных ламп( да дорогие, но вечные). Думаю на габаритах это нормально, у меня передние габариты стоят светодиодные. Сгорят сзади поставлю светодиодные. А еще противотуманки задние можно через диоды подключить к стопам, будет тогда вообще 5 ламп гореть при торможении.Но это на любителя.

 

Светится одна противотуманка, всё просто на вторую противотуманку не протянули проводок! от той которая светится протяните проводок и всё, я так сделал,стало ПРЕЛЕСТНО!!!

 

Проводок, проводок - там в разъёме не хватает контакта, что вместо него засовывать?
Задняя ПТФ регулярно помогает шугать всяких дегенератов с дальним, колхоз-ксеноном и любящих "подышать в попу". Так что хочу вторую задействовать.

 

На разборе покупаем колодку от любого заднего фонаря. Разбираем( разбирается и вытаскивается клемма). Допаиваем (или скручиваем) провод. В разъём фонаря вставляем клемму. Соединяем с работающей лампой. Работает.