Опорные подшипники

Фотоотчет о замене стоек и опорных подшипников - http://renault-drive.ru/base/renaul...opornogo-podshipnika-na-renault-megane-2.html


Вкратце:
приподнимите пластмассу над опорником, сорвите гайку центральную, поднимите на домкрат, снимите колесо, стяните прушину стяжками, открутите хомут, верхние гайки, вытащите стойку. открутите центральную гайку снимите подшипник, поставьте новый.
Совет, я добавил фетровое кольцо, и на вех резинку из камеры, для защиты от грязи.
еще покупайте только подшипник без опоры.
Ссылка на фото http://photofile.ru/users/mishgan2/2553871/

 

Tork

Купил опоры и подшипник опоры Tork собственно вот: смазки в подшипниках почти не было. Еще бы подольше полежали на складе и наверное заржавели бы. Устанавливать буду на следующих выходных.

 

bravekon,ну как подшипники с опорами,ходят?А то появились надрывы на опорах,да и подшипники надо менять,в прошлый раз когда менял опоры,на подшипниках уже были канавки от шариков.Вот озадачился выбором.Ставил опоры Сасик,тысяч 20 проехал порвались,потом купил Оптимал,бл... примерно так же.А мож оригинал взять
8200 222 463,цена 818 р.

Добавлено через 1 час 1 минуту
Заказал SNR KB65517 2шт 2 328 р.

 

Tork не рекомендую. На поверку резина сырая в опоре, при установке надорвалась, насчёт подшипников ни чего не скажу потому как разочаровавшишь в качестве опор рисковать не стал при том что старые были живые просто попал песок. Сами опоры взял оригинал поддержав опра в руках торк и оригинал все становится на свои места. Менял все сам.

 

Тоже вчера сам менял стойки. Опорники помыл и смазал родные, износа нет - было немного грязи. В сервисе наверняка развели бы на новые.

 

сказали менять опорные подшипники передних амортизаторов. Подскажите где их искать на экзисте? Какая фирма оригинал? Прочитал 20 страниц темы - так и не нашел. Спасибо!

update. нашел вроде 8200 222 463 - это правильный номер? в эксизсте по 1000 рублей продают оригинал вроде - стоит брать? они одинаковые на обе стороны?

 

видать через страницу читали. Поищите по названию фирмы SNR

 

Я прочитал про SNR
"Snr m25508 китайское г-но хватает максимум на 15т действительно, по виду У торка.."

Поэтому спрашиваю оригинальный номер - экспериментировать неохота если разница в 500 рублей. Или snr это и есть оригинал? почему тогда такие отзывы?

Добавлено через 2 минуты

Не понял, зачем брать SNR, если оригинал дешевле?

 

А затем,что оригинал по этому номеру 8200 222 463- это только опора.А SNR KB65517 опора с подшипником.
Кстати заменил,проблем с заменой не возникло.Вскрыл подшипники,смазки предостаточно,даже добавлять не стал.Резина на опорах довольно таки жеская,на вид гораздо толще и тверже,чем на тех,которые у меня стояли и надорвались.А стояли вроде Оптимал,или Сасик чтоль.
На опоре артикул затерт,на подшипниках,так же не нашел номера.ХЗ чьи они,время покажет.

 

Мда, я лоханулся и правда, мне только подшипники нужны. В итоге SNR M255.08 заказал по 490 рублей (оригинальные 1600 оказывается).

 

Доработка опорных подшипников

Замена и доработка опорных подшипников (моя версия)
http://www.drive2.ru/l/4516389/

 

Gymmy, тоже дырок насверлил и смазки набил под завязку. Но вот такую резинку не ставил. Посмотрим на сколько хватит твоих и моих переделок)

 

начало что то грохотать в передней подвеске,съездил на диагностику-сказали все у тебя хорошо и мы ничего не нашли,причем был в двух местах.В последнем месте сказали что скорее всего опоры на стойках(менял их в сборе тысячи 4 назад,ставил СНР).В итоге визуально посмотрел на них-за такое короткое расстояние они все в трещинах,надрывов визуально не заметил.Видимо китайский снр взял(((Теперь встал вопрос какие опоры взять?я приглядел Hutchinson...никто не ставил себе?как ходят?вроде фирма нормальная.
Кстати вместе совсем поставил стойки ТРВ,если честно тоже очень пожалел уже,ездить очень не комфортно по сравнению с оригинальными,жесткие какие то,по неровной дороге очень напряжно,в итоге пришлось заказать оригинальные стойки((((теперь заплатил вдвойне(((

 

Приветствую мегановодов. Кто что может сказать про фирму Metalcaucho?

 

Даже не знаю. Ставил СНР, пока ездят хорошо, по крайней мере на слух, ничего не долбится и не оторвалось, хотя я туда не заглядывал, может при визуальном осмотре огурчусь.. Но у меня на запасе есть, старые, вроде живые еще.

 

Последний раз ставил СНР, так в опоре стойки когда затягивал гайку, резьба съелась,болт провернулся, хотя сильно не затягивал. Металл сыромятина. На счет подшипников пока тоже сказать не могу, отслеживаю.

 

В подшипники я затолкал синей смазки, она аш повылезала наружу, но не стекает и не смывается. Летом разбирал стойку, заодно посмотрел подшипник, за 10000 км на подшипнике не появилось ни одной вмятинки и выработки... Может мне нормальные попались.

 

Такая же с

Такая же ситуация, приобрёл опору Торк , прукручивая сорвал резьбу на опоре. Взял оригинал там резьба тоже надёжности не внушает. Поэтому для подстраховки в опору прикрутил болты на фиксатор резьбы, а сверху к кузову прикручивал гайки .затянул с хорошим усилием. Насчёт опорников по цене и качеству snr лучшее что есть на рынке естественно не забывать их смазкой перед установкой набивать.

 

В каталоге Hutchinson смотрел опоры. Есть следующие номера(в скобочках номер рено):
533022 (8200222463) Для 1.4, 1.6
533053 (8200266588 / 8200630328) для хетчбэков 2.0 дизелей/бензин (причем последних годов)
533058 (8200677941) в наших магазинах нету.

интересует как отличается 533053 от 533022?
Первое что приходит в голову по линейной логике, так то, что 2.0 тяжелее и опора для них мощнее.

кому интересно
http://www.hutchinsonaftermarket.co...dCi|2.0_dCi&generation=Mégane II|7647&moteur=

Есть кто пощупать может или более осведомлен?

 

в каталоге снр пишут что на мощные ставят опоры как обычные 65517, так и с другим номером 65530, 65531

а для все остальных двигателей ставят 65517


У кого какая мысля есть пишите не стесняйтесь

 

У SKF есть аналогичные варианты. У SASIC... но у него каталог с регистрацией, пока посмотреть не удалось