Кишинёвский борт KAY 327

Всем привет!
решил приобрести реношку... долго смотрел и таки купил в конце апреля сего года megane2 2004 г.в 1.5dci (k9k722) в универсале . клима.круиз.подъемники... в общем все дела . по сей день прошёл уже 22 тыс.км по молдавским дорогам. машиной вполне доволен.

был один неприятный нюанс--- как-то был в командировке и с товарищем решил проверить предохранители (не горели фонари заднего хода). поковырялись,все пред-ли в порядке и лампы тоже в норме, но не горят. после того как копались там машина перестала заводится. комп писал тогда еще на франц.языке - руль направление не задано - руль заблокирован...пытались завести с толкача,но попытки тщетными оказались. только мотор подает какие-то признаки жизни и сразу глохнет даже если газ жать.в общем беда. я в шоке...т.к. были в полной дыре.. до близжайшей цивилизации 30 км, а до Кишинёва все 150 км.. думали тянуть на буксир, но не тут то было - у меня оказывается отсутствует передний усилитель с отверстием для буксировочного болта... тянуть задним ходом - не смешно. пришлось вызывать эвакуатор из кишинева итог 100 евро за доставку реношки в нашу столицу. очень опасался что заглючила подрулевая защёлка, но все обошлось малой кровью... когда ковырялись в пред-лях задел контактную группу (руль-подушка) контакт пропал и как итог авто не заводилось...прочистили все контакты и вуаля )))

взял авто с пробегом 178000
после покупки - замена масла AGIP 10w40 + фильтр :sun_bespectacled:40$
190000км грм+ролик+помпа+ремень генератора 180$
лев.стойка стабилизатора 15$
топлив.фильтр delphi 50$
возд.фильтр 8$
198000кс передние колодки 25$
опорник левый 25$
снова масло менял ...на этот раз Q8 10w40 40$
также поменял 2 резинки на глушителе 45$
новый аккумулятор 74А amega 70$

на подходе под замену просится тяга . сайлент-блоки передние и сайленты задней балки... (из-за последних) как мне кажется сжирает резину снаружи сзади...может кто сталкивался подскажет.

есть видимо болезнь у универсалов еще - на крышке багажника срывает верхнюю накладку меня постигла эта участь... хорошо что я увидел в заднее зеркало что улетела. остановился и подобрал. осталось прицепить обратно


ощущения от вождения самые положительные. машина слушается руля. очень мягкая. качество отделки салона на 5!
радует очень расход!!! трасса 3.5-3.8 !!! город 4.5-5.5 максимум
заправляюсь у нас строго на заправках rompetrol соляркой efix euro 5


мегановоды Молдовы объединяйтесь!!

 

Саш-Браво!!!
Веди журнал дальше
У меня тоже на подобие ведется,но только Exele-что,когда,на каком пробеге ну и естественно когда,что!!!:smile:

 

на 200 тыс. поменял задний ступичный подшипник (38$) + правую тягу с шаровой (30$)

 

подготовил авто к зиме (которая у нас резко началась)

-зимняя резина firestone winterhawk 195/65 R15
-незамерзайка в омыватель
-масло моторное ARAL 10w40
-лопата в багажник

жду топливник и воздушник в оригинале

 

поменял фары... стояли линзованные от фазы 2... и был большой зазор между фарами и бампером + плохо светили. купил на фазу 1 (DEPO) и не без помощи Димы (utrennii) успешно поменяли. поменяли проводку . т.к. фишки были поменяны под линзованные фары.


обрезали старые фишки и подключили новые провода.


старые фары - слева, новые - справа.


вот так выглядит меган без фар и бампера.


конечный результат нашей кропотливой работы

 

должно быть, пока машина ехала в Молдову кое-что видимо сняли.

 

nado staviti obezatelino

 

Ну а результат как? Светит лучше сейчас?

 

Ну скажем, ночью когда поменяли я ехал за Сашей. Впереди него действительно было видно дорогу, а не как раньше.
В старых фарах (линзованных) стоял автокорректор который должен был быть подключённым к датчику положения кузова - которого не было. И поэтому он что хотел, то и вытворял, фары всегда после включения света он задирал вверх. Пытались отрегулировать их, но всё тщетно - после вкл света он опять задирал их вверх.

Так что положительный результат есть в замене.

 

Вот это главное, молодцы!

Без света ездить-себя не любить...
Я себе на Ниссан Максиму встроил линзы от мерседеса с ксеноном на 4300, так теперь можно ездить ночью. А то раньше...

 

началась весеннее ТО у меня:

поменял сегодня :
- салентблоки передних рычагов
- шаровую опору
- правую тягу + наконечник
- втулку рулевой рейки

в подвеске тишина *OK*. завтра еще заеду на развал-схождение

с левой стороны новая втулка - с правой та которая была - найдите 10 отличий

 

там 15 отличий :-D:-D:-D

 

сделал развал-схождение после вчерашней переборки ходовой *OK*

 

*OK**OK**OK*

 

замена обоих стоек стабилизатора *OK*