Дефлектор лобового стекла

Они на нашу нанотехнологичную грязь машины не просчитывали...

 

Япошки, видимо, решили что и колодки у них вечные, а иначе как объяснить, например, такой перл в суппорте Лансера, гордо несущем значок из трех треугольников, похожий на обозначение радиоактивных веществ:
Для того чтобы поменять колодки, надо открутить два болтика, крепящие суппорт к скобе, но доступ к левому болтику напрочь перекрыт тормозным шлангом. Подобраться к нему можно разве что рожковым ключом. Ни головку, ни накидной не одеть. Как ведет себя рожковый ключ на головках болтов, которые несколько лет принимали на себя дорожные реагенты надеюсь никому рассказывать не надо. Получается для смены колодок нужно откручивать шланг, разгерметизировав систему. До такого даже наши автоинженеры не смогли додуматься.

 

Миш так если палец не закисший там достаточно один болтик открутить и отвезти скобу в сторону не трогая второй болтик!

 

во,бля,домкратом супорт раскрывать приходится...

 

Фото не мое - с тырнета. Ну что ты Юр - это ж просто подперто!!!!

 

Сори, сори. Отхватили!!!!!!

 

Ключевое слово "если". А если закисший - то узел вообще становится неразборным - суппорт вместе с пальцем из направляющей не выбить - он упрется в пружину (по меньшей мере задний). Пальцы эти периодически нужно выкручивать для обновления смазки - а с этим проблемы.