Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!

Датчик давления масла

Тема в разделе "Бензиновый двигатель", создана пользователем Александр1406, 11 апр 2017.

  1. Александр1406

    Александр1406 Только зашел

    Регистрация:
    11 апр 2017
    Сообщения:
    6
    Имя пользователя:
    Александр
    Здравствуйте. Обнаружил течь масла из вот такого датчика,
    IMG_20170411_113330.jpg IMG_20170411_113346.jpg
    из отверстия на втором фото. Этот датчик похож на вот этот era 330698.
    Датчик был не подсоединен, на панели ни каких лампочек и ошибок не загорается.
    Возникает масса вопросов:
    1. Что это за отверстие на датчике и почему через него струей бежало масло?
    2. Если датчик не подсоединен, должна машина об этом как-то сигнализировать(лампочка, компьютер)?
    3. Вблизи датчика не обнаружена клема, которой подсоединяется датчик. Куда он должен подсоединяться?
    4. Возможно ли, что его отключили намеренно, чтобы скрыть какой-либо косяк мотора.
     
    Александр1406, 11 апр 2017
    #1
  2. Полезный совет

    Полезный совет

     
  3. клон шахтера

    клон шахтера Почетный меганавт

    Регистрация:
    4 фев 2015
    Сообщения:
    1.747
    Имя пользователя:
    Александр
    Там , в датчике, всё просто. Он нормально замкнут на "массу" внутри. Нет давления - есть "масса", лампочка горит.
    Есть давление - контакты внутри размыкаются, нет "массы", лампочка гаснет.
    Намеренно его очень даже отключают. Дабы скрыть скорую кончину мотора от солидного износа и падения давления.


    Найди фишку от этого датчика. В ней только один рабочий провод. Замкни его на "массу" кусочком любого провода, лампочка должна загореться. Если загорелась, то меняй датчик и все будет работать.
    А при штатной его работе станет ясно - жив ли мотор или ему пора готовить чистое бельё...
     
    Последнее редактирование: 11 апр 2017
    клон шахтера, 11 апр 2017
    #2
  4. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    А где он стоял? от куда выкрутили? и мотор какой у вас?
     
    dimboo, 11 апр 2017
    #3
  5. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    20.435
    Адрес:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    Присоединяюсь, интересный датчик
     
    MANDRAGORA, 11 апр 2017
    #4
  6. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    А ааа! то есть получается, у нас датчики аварийного давления 2-х типов!? просто я насколько помню у меня с круглой фишкой он...
     
    dimboo, 11 апр 2017
    #5
  7. клон шахтера

    клон шахтера Почетный меганавт

    Регистрация:
    4 фев 2015
    Сообщения:
    1.747
    Имя пользователя:
    Александр
    Дим, она не круглая. Она овальная. Это ТС фотку в таком ракурсе сделал, что не поймешь.
     
    клон шахтера, 11 апр 2017
    #6
  8. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Саш. я 100 пудов не дам...но у меня в памяти круглая...
    [​IMG]
    такая же только зелёний :mosking:
    --- Сообщение объединено, 11 апр 2017 ---
    хотяяя надо посмотреть...может со старым движком путаю:blush2:
     
    dimboo, 11 апр 2017
    #7
  9. Александр1406

    Александр1406 Только зашел

    Регистрация:
    11 апр 2017
    Сообщения:
    6
    Имя пользователя:
    Александр
    [​IMG] Расположение как на этом фото, правее и выше щупа. Мотор бензин, 1,6 113л.с
    Разъем вот такой
     

    Вложения:

    Последнее редактирование: 11 апр 2017
    Александр1406, 11 апр 2017
    #8
  10. клон шахтера

    клон шахтера Почетный меганавт

    Регистрация:
    4 фев 2015
    Сообщения:
    1.747
    Имя пользователя:
    Александр
    Так и я на 100 не уверен. По Экзисту идет и такой, и такой. Глубже я не полез, смысла нет.
    Он по любому с одним рабочим контактиком. Это даж не три сосны))))))
     
    клон шахтера, 11 апр 2017
    #9
  11. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Ну понятно.
    датчик просто с таким разъёмом. Провод для него уходит в "косу" расположенную над термостатом....по моему.
    Надо поискать может предыдущий хозяин его отцепил и замотал куда то его.
    Для начала проверьте давление в системе. Потом поставьте новый датчик. ..или заглушку. если не найдёте фишку...:blush2:
     
    dimboo, 11 апр 2017
    #10
  12. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    единственный косяк, который может показать этот датчик. это падение давления масла до ..практичеси нуля. Сами подумайте. сколько бы вы проехали без давления?
    ну или он(датчик) просто постоянно давал сигнал и его(что бы не заморачиваться) просто отключили...как вариант.
    будет ли сигнал на приборке, при его отключении ? я не могу сказать. пробовать надо. А в тестовом режиме(при запуске) маслёнка загорается на приборке?
     
    dimboo, 11 апр 2017
    #11
  13. Александр1406

    Александр1406 Только зашел

    Регистрация:
    11 апр 2017
    Сообщения:
    6
    Имя пользователя:
    Александр
    Тогда попутно еще вопрос. Машина 2007 г. в. Компьютер показывает уровень масла, давление в шинах и т. д. И где-то на просторах интернета встречал сообщение компьютера "Oil Pressure Fault", что говорит о неверном давлении масла. У меня по этому поводу компьютер молчит. Может есть еще какие-нибудь датчики масла?
    При запуске загораются все индикаторы и тухнут, в т. ч. и масленка. Но при включении зажигания (АКПП), если кнопку пуска зажать и подержать 8 сек. так же загораются все лампочки и тухнут, в т. ч. и масленка. Хотя на сколько я понимаю при включенном зажигании и заглушенном моторе масленка должна гореть, если датчик подключен и исправен.
     
    Последнее редактирование: 11 апр 2017
    Александр1406, 11 апр 2017
    #12
  14. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    компьютер будет так ругаться. когда с датчика идёт сигнал. Если его нет(при отключенном датчике), предположение!!!.значит на фишке каким то образом имитируется правильный сигнал с датчика. или в мозгах просто его отключили каким то образом.
    Но стоит ли из -за простого датчика так заморачиваться?!...:scratch_one-s_head:
    --- Сообщение объединено, 11 апр 2017 ---
    Вы как давно на этой машине?
     
    dimboo, 11 апр 2017
    #13
  15. Александр1406

    Александр1406 Только зашел

    Регистрация:
    11 апр 2017
    Сообщения:
    6
    Имя пользователя:
    Александр
    6 мес.
     
    Александр1406, 11 апр 2017
    #14
  16. dimboo

    dimboo Супермодератор

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    15.535
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    ставьте новый датчик (может и фишку с проводком от него найдёте) проверяйте давление и катайтесь дальше.
     
    dimboo, 11 апр 2017
    #15
  17. Heemeyer

    Heemeyer Новичок

    Регистрация:
    11 апр 2017
    Сообщения:
    13
    Адрес:
    Тверь
    Имя пользователя:
    Артем
    Тоже потек как то этот датчик,но не сильно,и стала загораться лампочка давления масла,поставил новый все норм.И если клемму отсоединить ничего не будет сигнализировать об этом.
     
    Heemeyer, 11 апр 2017
    #16
  18. Андрюс

    Андрюс Только зашел

    Регистрация:
    21 дек 2018
    Сообщения:
    1
    Имя пользователя:
    Андрюс
    Подскажите пожалуйста, если фишки нет, на датчик давления, можно как то ещё подсоединить датчик?
     
    Андрюс, 4 янв 2019
    #17