Ага.
Выбрать порт и язык нужно Да; понарядней
Думаю должно помочь. ДПРВ бывает мозг делает не слабо ) Но если есть возможность померить давление масла и почистить клапан, стоит это сделать....
Нет возможности подкинуть ДПРВ с другого авто?
Тогда замер давления масла просто необходим. и чистка клапана не помешаетЕсли давление в режимах в норме; останется лишь сам фазик ( побегает ещё)
Более чем достаточно. Параметры также можно отслеживать в онлайн режиме
А смысл, если pyren есть? Для тест-драйва?
0,38 проскакивает и на холостом ходу ( ДПРВ не идеален и есть допустимая погрешность в его работе)
А вот pyren при попытке посмотреть параметры двигателя просит перезагрузить елм и вылетает
Не знаю; у меня всё норм.
Если скачали PiClip, то просто запустите (apk файл) и установите. Далее запустите установленную программу; откроется стартовое меню, в котором...
Или Car Scanner например
По поводу прикреплённого скрина. ДПРВ также, как и любая деталь изнашивается ; может быть, что по факту смещение эталонно, а по показаниям датчика;...
А если серьёзно, вы снимали видео , а он делал скрины ( что менее удобно), поэтому вполне могло иметь место быть и динамичное ускорение. Ошибка...
Худеет блокирующий поршень фазорегулятора; а через пару секунд снова набирает в объёме )))))))))))
При динамичном ускорении СЦО и должно так изменяться. Из данных скринов могу предположить, что приверает ДПРВ ( на эти 9 градусов); а по факту...
В который раз присоединяюсь. Присоединяюсь. А дальше рванёт либо расширительный бачок, либо вводной патрубок отопителя.
"Вы всё ещё кипятите? Тогда мы идём к вам" ))) . Врят ли автомат так поступил. Скорей это заводсвкой перелив; встречается такое.
Ой; прошу прощения. Я ДПРВ имел ввиду.
