мы же не знаем стиль вождения этого человека,может ему это необходимо)
выхода не вижу,бери 8200177920 если стартер в порядке и замыканий нет, будет и 350а работать.
На некоторых форумах нашел что на бензинки стоят 150а а на дизель 350а,бери смело 350а и не парься.
Предохранители смотрели?
При замене рычагов надо ведь подрамник откручивать? Может его криво поставили?
Может по цвету отличаються? При покупке у продовца уточнить его номинал.
Надо удостовериться что нет неконтролируемого подсоса воздуха между дросельной заслонкой и впускным колектором,и сам коллектор герметично прикручен ....
Надо что бы все плюсовые провода на стартере и втягивающем не "звинели" на массе!(все по нулям должно быть)
В топливной что проверяли? Давление в топливной рампе(3.5 бар) и производительность насоса?
Мультиметром,пробой на корпус на сгоревшем преде.
400а Добавлено через 5 минут К стате,почему он сгорел? Проверь на замыкание стартер.
[ATTACH] номер 11 Добавлено через 1 минуту под 11 номером есть три предохранителя(малый,большой,малый)! Добавлено через 13 минут [ATTACH]
В Минске спец по рено есть(Женя-arbyz) любую проблему быстро устранит,если надо пиши в личку найду его телефон.
Купи еще одну такую прокладку и ставь на маслоотделитель под впускным колектором,я себе 5000 км назад поставил,подтеков масла нет.
Раз преды целые,придеться релюшки смотреть.
От акка с права под самим блоком предохранителей смотрел? Там если блок поднять под ним большие преды и релюшки стоят!
Зачем руль трогать,лучше развал-схождение сделать!
Глюк какойто,впервый раз слышу о такой проблеме. А если старую поставить,уже все равно "новогодняя елка "светит? Если нет то просто сам шлейф...
Крепление резинки на месте можно глянуть. А купить на" разборках".
когда срок подойдет,он на погоду не смотрит!))) У меня два акума летом здохли,один зимой.(на разных машинах)
