Ищи клип, на угад можно пол-мотора сменить...
Дык вродь же отзывная компания по магнитолам была... Может стоит в Рено звякнуть- пусть по вину пробьют- может повезет и поменяют.
На даче имеется, правда 5квт.. Брал в Беларусии во время "бешенства курса". Из негатива- рассыпалась крыльчатка охлаждения генератора через год,...
Запустить на клипе функцию проверки омывателей фар и послушать-клацает ли релюшка под капотом.
Если 16 клапанник- то возможно, но стопроцентов не скажу, не было у меня такого. Если 8- то это выжимной- это у них то-ли болячка то-ли особенность....
Не, народ просто мучается что-то где-то шумит-стучит, а однозначно что и где понять не может... Кто за компенсаторы, кто за фазик, кто за шкив...хоть...
Читаю тему и понимаю что бензинки на мегане это...[ATTACH]
Мож он круиз на огранечение врубил, а теперь машина и не едет... Ставлю на это.
Либо свечи, могут быть в КЗ, тогда и мозги ошибку не выдают и тестером звонятся, а греть- не греют... Проверять потребление или выкручивать и...
Реально, еслиив ноуте блюпуп имеется. При подключении по блютузу ноут присваивает ей виртуальный ком-порт, его указываешь в программе и вуаля!
Трубчатый регулирующий вентель называется.[ATTACH]
Ну тогда прислушайся, если звук рождается в районе за правой противотуманкой- то все нормально. Ну а если ёще где- бензиноводы тебе подскажут.
Если у тебя дизель- то не парься, так и должно быть. Это клапан управления наддувом вакуум стравливает. Находится около воздухана. Кондей же шипит...
Ну для начала мультиметром проверить оба плюса (силовой и стан-байный) на колодке магнитоллы с включенным зажиганием, а по результатам замера уже и...
Согласен, чего-то очень далеко ушли от темы. Так и до сопромата дойти не далече, а в нем не то что спорить- подраться можно.:lol: Единственное не...
Ну да, цилиндр в пазу еще зачетней будет. Но и моя мысля не противоречет твоей картинке, чем меньше разница в радиусах, тем больше выдержат давление....
Как думаешь какой сальник выдержит большее давление при одинаковых внешних раазмерах[ATTACH] [ATTACH] Ясно что второй... Все завит на от физического...
Именно так, останется в насосе, уйдет в перепускной канал, подающий канал, за отсечную кромку плуджера-смотря что конструктивно ближе. Это все...
Да и сам сальник там на вид какой-то "армированный", по памяти что-то типа такого[ATTACH]
Пока компрессор работает видимо никуда, ну а когда компрессор останавливается- то по мере ухода фреона через испаритель и падения давления на выходе...
