Честно не помню,но ни чего не изменилось
Согласен,но пламягаситель все равно хотел ставить
Не по моему ещё встретимся не раз так как у нас ещё будет жарко))
Наверное все же пойду по пути наименьшего сопротивления и начну с катка так как все равно планировал это сделать
Менял примерно 1000 км назад или меньше
Трабл выскакивает и с кондеем и без разницы нет, но вот странность ещё в том что если на улице ниже 28 то вообще нет ни каких проблем В процессе...
Но всё же хочу приехать завтра что бы по нормальному сняли каток и поставить пламя гаситель
А вот в процессе движения нижний работает
Вот сейчас завел на холодную а показания нижнего такие же как и вчера вечером Да ездил но фишка в том что я нижний менял так как он умерал у меня
Прошивкой точно ни кто не занимался я на нем 7 лет катаюсь
Ну вот и как проверить??
Я проехал примерно 10 км по городу по времени примерно минут 20-25
Машина горячая
Просто мне не нравится то что нижний ЛЗ вообще не меняет параметры PR 099 он разве не должен меняться
Вот
В общем не могу загрузить скрин но по пурену нижний не меняет свои показания в mv висит 458,72
А смотреть на горячую и заведенную?
Пу Пуреном смогу если подскажите какие параметры искать и только вечером
Нет до его удаления ни чего не было,да и обманка мне не нужна так банка осталась родная
С прошивкой ни чего не делал так как прочитав тут на 1 фазе не нужно. По поводу холодов это не ко мне)) у нас до сих пор выше 30
