Каяба в оригинале РЕНО для России 8200 663 654
Вам сюда http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=1557&highlight=%E0%EC%EE%F0%F2%E8%E7%E0%F2%EE%F0
В жигулевском магазе что нибудь подобное подобрать можно, я пользуюсь как на первом фото. От ступицы ШРУС не откручиваем. Я писал о внутреннем....
1) Для стяжки передних пружин на копейке используется чаще всего шпилька, которую пропускают вместо амортизатора, и пластина. На меган пойдут такие...
+1, но хотелось бы думать, что это просто сальник "кривой".
Совсем чела запугали, ну не 500000 км пробег то.
А запах дыма солярочный или масляный?
Трещина на бампере прям как у меня.
Тоже словил косого, бампер трещина, решетка провалилась к радиаторам, поломаны нижние направляющие (опоры) радиатора (тонкий, хлипкий пластик), капот...
Что то ссылка не работает.
Один делал, два вечера по 2 часа, не спеша. Все болты вытаскивались отлично, ни с одним не "встрял".
У меня ушло всего лишь 2 литра пива.
О замене сайлентблоков подрамника отчет был, но решил описать как делал я, если что, не пинайте. Работу начал со съема колес и вывешивания...
JTC 1222 правый, JTC 1223 левый, все TRW, подошли в идеале.
Жып из мегаши все равно не выйдет.
Видимо подвал где делают TRW к вам ближе, чем к нам, доставко, однако.
На жигули у нас от 300 начинаются, на свою ниву ставил за 450 TRW, кстати на мегашу TRW тоже 450.
8200 359 731, цена 8000 руб. по экзисту, 7400 в автодоке со скидкой по номерной рамке, Вам это надо???
"Угадал" это в точку.
Могёт быть.
