относится то, что при постоянных оборотах давление должно быть во всей системе статично. В том числе и в фазике. Если он рабочий, его ж не мотает...
опять же мысленный эксперимент. Изначально давление одно. Кол-во масла статично. Объем одно полости 1, объем второй полости 2. Выходит, что в случае...
так-то, если логически подумать. Обороты статичны. Фазик трещит - почему? из-за того, что внутренние лопасти мотает туда сюда. Так? Если бы давление...
да, когда все работает как надо. А когда внутри фазика полости не герметичны, то масло попадает во вторую полость.В ту полость, в которую бы оно...
немного не такая логика. Есть два пути масла. Путь 1 и Путь 2. В конце обоих слив в одной точке. Но, если масло идет по пути 1, а в фазике попадает...
Объясню популярнее. Разбери шариковую ручку. Дунь в нее. Поток воздуха на выходе есть? А теперь увеличь ее длину в 100 раз и дуй с той же силой....
Далее, что такое давление - это сила разделенная на площадь. Школьный курс физики. Возьми теперь не бочку, а трубу. С одной стороны глухую, с другой...
Можно мысленно еще один эксперимент провести. Налей в бочку воды, прижми ее сверху крышкой под прессом. Создается давление воды. Причем по законам...
Да, считаю. Замкнутая - это когда работает без внешнего вмешательства. Возьми 2 шланга - один 1 метр и подай в него давление в 1 атм, то на выходе...
Их два: 1. Это метод тыка. Меняй, авось повезет. 2. Капиталка. Полный разбор двигателя, промер всех зазоров и их восстановление.
*рука-лицо* оно не может туда не доходить, это невозможно. Если при замере оно есть, но пониженное, например на половину, то и в любом месте оно...
еще маслосъемные кольца на поршнях. И куча мест более экзотических) я вот только не уеврен, может-ли давление падать из-за неисправного фазика....
Вот ты читаешь, что я пишу или нет? система она замкнутая! Только в замкнутой системе будет давление. масло всегда течет по пути наименьшего...
Так оно и есть, повышенные зазоры могут быть где угодно. На 100 процентов никто не скажет, где оно не вскрывая мотора. нет, ты конечно, можешь...
Ничего не логично) какая разница, где находится термостат или где вы мереете давление. Вы мерите давление в замкнутой системе! оно везде ОДИНАКОВОЕ!...
Как бы представляю, просто размышления. Да и лезть в двигатель не собирался)
металл у меня, силумин) при чем тут термос и давление масла?) не знаю, вот думаю. Если болт зажат нормально, что бы шестерня не провернулась, но...
Еще такая мысль посетила. Шестерня приводная маслонасоса на к/в зажимается болтом шкива к/в. Может-ли быть такое, что плохо затянут болт шкива к/в и...
да, тоже изучал тему, его не поставить неправильно, болты крепления асимметричны и по другому он не встанет.
только в фазе 2. В первой фазе нет такого.
