Люди, нужна помощь. Прогорело медное колечко под форсункой. Сегодня пытался поднять форсунку, но без приспособ не получилось. Насиловать не стал....
Все равно, оч. круто.
Крутая фирма "СКС" Посмотрел по автодоку, фильтр салона 600 руб. разница 900р
Приедешь, поменяешь масло. Дальняк даже лучше чем дергаться по городу.
Нет там система другая, включается приборчик при работе свечи зажигания от наводки напряжения высоковольтного провода.
На алиэкспресс эта штуковина стоит 423 руб. Нашел еще дешевле 299 руб
Просто не повезло с поставщиком, фирменное масло так не горит. Везде левак. Как жить?
Жарко сегодня.
Ставь картридж, или меняй новую турбу и новый масляный насос. Второе надежней.
Евген, ты гонишь.
«Pink Floyd» — «The Wall» 1982г
Сфоткай банку с краской
Я свою норму знаю.. Три дня и все....
Самая большая проблема снять передний бампер. Дальше проблем нет.
Возможно, не хватает наддува турбины. Трещина или в патрубке или в интеркуллере. А 4000 об - это перебор.
Повторенье - мать заикания.
Свистел на Хундае ремень рулевого усилителя при троганье с места при повороте рулевого колеса. Взял баллончик , кажется фирмы Вюрт. Хватало на 5...
Насос создает разряжение, в результате идет подсос воздуха. а ты давишь 2 атм. в уплотнениях все раздавливается. Попробуй иначе.
Попробуй заменить уплотнительные колечки на патрубке к топливному насосу : от фильтра и на самом ТН.
