Вопрос по фильтрам

А двигатель какой?
У каждого свое.
Я же не зря говорил по первоисточник, в своем первом посте.
А еще можно обратиться к М.R.364-1 "Двигатель и его системы" там все сказано от производитель:-D .

 

Наверное грязь взбаламутил, надо сетку в баке, которая перед насосом почистить, я иногда практиковал, как скорую помощ насосу, ну чтоб до дома не сдох, просто реверсировал его в обратную методом перестановки питающих проводов и включить на пару секунд. После этого тишина на пару месяцев, если в бак опять не залез.
А фильтр у меня под баком, один в один ваз2110 и меняется также 10 минут.
Ваще на любом форуме про насосы целые тома можно прочитать, для этого тему не надо открывать !!! ]:->

 

врежь в бензопровод фильтр тонкой очистки от другого авто,и будешь его менять каждый раз... только он будет под днищем и добратся будет труднее..*NO* ... имхо,надо разобратся с качеством топлива.:-X

 

Тем много, но вопрос-почему очень сильно шумит бензонасос то? как будто стиралка работает в салоне. я так понял вердикт-чистить и не париться больше?

 

люди,читайте внимательно:
http://megane2.ru/forum/showthread.php?p=132174#post132174
паралельно обсуждается такая же тема...]:->
а сколько еще есть наверняк...*PARDON*

 

Для погружного бензонасоса критично работать "на сухую". Производители рекомендуют всегда держать в бензобаке какое то количество бензина. Так что вполне верояно скорая кончина моторчика бензонасоса. Думаю, надо первым делом проверить давление в топливопроводе, а перед этим почистить топливный фильтр.

 

Насос охлаждается и смазывается бензином,если долго крутить на сухую, можно бак взорвать, если сильно шумит то скорее всего конец насосу. Но сначала фильтры проверяем.

 

ну это еще не факт, что скоро помрет. хотя весьма вероятно
насос гоняющий воздух, может быстро помереть

 

С июля 2006 года топливный фильтр перекочевал в бак.

 

Народ у меня тоже вопрос по топливному фильтру, купил новый и ради интереса дунул в него, так вот сопротивления не заметил ни малейшего, так и должно быть? (или никто не дул, я один такой что ли )

 

В выхлопную трубу не дул? Думаю, что так и должно быть. По мере загрязнения фильтра сопротивления будет увеличиваться. Помню, знакомый один на карбюраторной машинке топливный фильтр поменял когда машина начала уже глохнуть из-за не проходимости топливного фильтра. Он не знал, что его надо иногда менять!

 

До этого еще не дошло
Просто странно сопротивления нет ни малейшего, как будто это не фильтр с фильтрующими элементами а просто полая металлическая трубка.

 

На предыдущей машине (мазда) стояло два фильтра один в баке(грубой) другой под копотом .В один момент машинка стало ужасно ездить. поменял фильтр тонкой очистки. Не помогло, хотел поменять сеточку в баке по каталогам фильтр сеточка меняется вместе с насосом? но т.к. цена насоса была =-O .Вытащил фильтр, без проблем сеточка снялась помыл поставил и машина поехала! У кого-нибудь есть такой опыт на мегане!

 

Песок за воздушным фильтром

Други, доброго дня.
Поискал на форуме описание вопроса и не нашел.

Суть в следующем, этим летом пребывая в Крыму решил истратить немного свободного времени в облачную погоду и вспомнить где у машины воздушный фильтр. Изьяв картридж из корпуса фильтра с ужасом обнаружил за фильтром в корпусе явный налет пыли и немного песочка внизу, что говорит о неплотном прилегании картриджа к поверхности корпуса. Также в глаза бросилась вероятная причина, для фиксации нижней части корпуса картриджа присутсвуют папа выступы скошенные с одного краю, которые входят в обратной формы пазы в нижней части корпуса фильтра. При этом пазы в нижней части глухие и в моем случае были наполовину забиты песком, что возможно и повлекло не плотную пасадку фильтра. Последнее ТО разумеется делали на фирменном сервисе.
Вопрос сталкивался ли кто с подобной проблемой?

 

Это не проблема))) Пылесос в руки и вопрос исчерпан. Песок туда только и сыплется, куда ему там еще попадать?

 

Песок этот до фильтра находится. У меня его там наверное два спичечных коробка было)))). Пылесос рулит:-D
З.Ы. опередили, плин....

 

Ясно что с тем что до фильтра не проблема, так засада в том что был за фильтром однако... Хорошо был с собой пылесосик вопрос то решил, но беспокоит сама возможность возникновения такой ситуации....

 

А ты на пальцах покажи, где он у тебя за фильтром)) а то он может с правильной стороны лежит, а ты паникуешь Я его как то у себя вытряхнул чуть не килограмм - очень много мотался по загородным трассам, насыпало, жуть=-O

 

Может когда его снимал песок и попал не нату сторону,песок с другой стороны бы незадержался его всасало во тогда кирдык.

 

как отсоединить топливный фильтр

доброго времени. помогите со снятием топливного фильтра на втором мегане 2007 года, плиз... я его нашел - он у меня стоит под пассажирским сиденьем с левой стороны. но к нему подводятся пластиковые трубки, которые защелкнуты на какие-то пластиковые защелки. совственно сам вопрос в том как отсоединить эти защелки - на них кнопки какие-то, но в какую сторону их надо двигать - непонятно. то ли их нажимать, то ли наоборот выковыривать... просто они хлипкие - не хотелось бы их испортить... а то до сервиса пока нету времени добраться... заранее спасибо