Вибрация дизельного двигателя

На 2 части не разобрал ЕГР(((электронную и механическую))) ?

 

стружка - это не стружка - это стальная пыль, пудра - видно только если водить мощным магнитом по дну стакана с солярой слитой с фильтра

 

Спасибо,я в курсе.Именно магнит кидал в банку с соляркой,которую слил с фильтра

 

Нет,вынулся целиком.Что примечательно,осенью чистил клапан и саксафон.Как он быстро закоксовался,пробег после чистки-15 тыс.км

--- Сообщение объединено, 6 май 2021 ---

Может нужно его разделить и заглушить?

 

значит ты везунчик - делфи без стружки с пробегом за 300 я еще не видел

--- Сообщение объединено, 6 май 2021 ---

заглушить обязательно нужно - разделять не обязательно

 

Как проще всего заглушить?

 

механически конечно - я кидал 2-х рублевую монету на выход из коллектора перед трубкой к егр. По уму люди вообще заваривают эту трубку

 

Это на каком моторе?

 

я то ? на 702, но не думаю что разница там большая - везде есть выход и колектора и вход в егр круглого сечения которые перкрывается медальоном нужного диаметра

 

Думал просто развернуть мех.часть,а електрическая пусть работает

 

да я читал про такое, правда там будет работать обе части, просто окна не будут открывать - но говно то по трубам все равно лететь будет в ЕГР, а значит забьют его - можно совместить два этих метода