Установил Ходунки (Дневные ходовые огни)

Хз... Ближний кстати всегда дороже дальнего

 

Не обращал внимания, потому что дальний покупал 1 раз. И не сравнивал цены.

 

То есть, по схеме, провод который от контроллера должен идти на ручник идет к приборке на лампочку ручника - правильно понял? Про остальное - все понятно! Спасибо!

 

Ну туда проще добраться просто

 

Стас написал что мне на Рено Меган 2, 2006 года нужен вот такой https://microchip46.wixsite.com/dxo1/kontroller-dho-v2
цена 800 руб. + доставка
Все такой брали?

 

Я брал аналогичный, меньшим размером.

 

А они у Вас перегорают вообще? видимо часто пользуете, у меня как новые ещё подумывал желтые от осрам туда поставить FOG по моему называются, а то когда могу включить дальний в 70% туман на дороге и толку ноль от дальнего, только хуже видимость становится.

С ДХО определились, я так понимвю, дальний в пол накала?

 

Да бывает!!!!

 

Я этот провод вообще не подключал. Мне не нужно чтобы дхо на ручнике гасли. Лампы дальнего до сих пор с завода стоят, не менял их ни разу.

--- Сообщение объединено, 20 окт 2019 ---

У меня попроще, с одним выходом.

 

У меня такой. Но можно и v1, но я побоялся, что нагрузка будет больше, если на один канал вешать

 

Вов значит у тебя вот в этом разъеме еще одни провод подключен, 2 канал, а к какому контакту?

 

всё делал по этой ссылке http://megane2.ru/forum/threads/ustanovil-xodunki-dnevnye-xodovye-ogni.7998/page-40#post-733317
Красный провод контроллера ты должен прицепить к белому на первых двух фотках ссылки. это +при включении зажигания
Белый и серый цепляешь на 9 и 16 контакт колодки на 3 фото. можно попробовать как Евгений пишет только к 9, но я делал так. это дальний
жёлтый к правому проводу фото 4 (там еще изоленту видно). это габарит
чёрный-масса. его прикрутил к болту массы на клемме акумулятора. можно ещё куда то
оранжевый это постоянное 12+, его к клемме + на аккумуляторе прицепил.
ну а синий ручник по ссылке http://megane2.ru/forum/threads/ustanovil-xodunki-dnevnye-xodovye-ogni.7998/page-48#post-810941

 

То есть выход 1 к 9 и выход 2 к 16 - там просто вроде другие провода по цвету

 

Видимо провода другие. Вот к этому писал, это Пещерик ставил себе

 

Ну понятно, вообщем 9 и 16. Спасибо!

 

Может будет полезно.

 

Может все таки заряд слабый идет, так то при напряжении 14,5 должен успевать заряжаться и просадки при включении не должно быть

--- Сообщение объединено, 20 окт 2019 ---

ссылок же много я недавно себе ставил, класс!

 

Утром до запуска - 13,1 показывает! 3,6 км в одну сторону и столько же в другую + 2-3 запуска в магазин сходил, зарядку показывает 14,4-14,7 пока. Скоро еще печка начнется и дворники и подогрев зеркал, заднего стекла, ТЭН, попогреи - ну не все конечно сразу но все же!!!! Ту зиму с 75 акумом по утрам показывал 12,1 - 12,3 заряда и потом до 15,7 а лампы все целые, не горят, заряжу 2-4 дня зарядка 14,4 - 14,5 а потом опять постепенно до 15! Контактные кольца на гене, подшипники, регулятор - все новое - да мы там уже в теме про напряжение это обсуждали!

 

Ну тогда не знаю, а что мешает дальний в полнакала настроить например на 30% свечения, на мой взгляд этого вполне хватает, 30 процентов от 55 Вт это где то 18 Вт, по моему хорошие ходовые, яркие которые, не меньше потребляют

 

В Кадди ДХО - обычная лампочка в фарах на 21 ватт