Течь и подтеки масла на двигателе

Новый вид сальников - "фуфло"

 

Я оценил ваше чувство юмора

 

Вроде заводские сальники долго ходили...

 

У кого то ходят, у кого то нет. Почему так, тоже не понятно

 

Как вижу у вас автомобиль 2005 года, в каком году и на каком реальном пробеге у вас потекли сальники распредвалов, какая при этом была эксплуатация, ну и в каком состоянии на этом пробеге постели и шейки распредвалов? Или вы хотите, что бы на задроченном моторе в 300т. с копеечными вложениями, родные сальники держали бы масло?

--- Сообщение объединено, 6 апр 2024 ---

Потому что кто то заливает хорошее масло, а кто то из Светофора


кто то вкладывается в авто, а кто то лишь бы ехала

 

Мне откуда знать какая эксплуатация была у прошлого владельца, вы до чего интересный человек. Не кто в жизнь свою не скажет правду, тем более продавец. А потекли они на пробеге в 110 тыщ, там с копейками с чем то.

Вам откуда знать, чтобы делать такие заключения, какие вложения были в мотор, то было проще купить новый мотор а не б/у. В нем практически все заменилось. А почему нет, у знакомого пробег на машине 300 с копейками а сальники родные и как раз эти тефлон (фуфло) и досих пор держит.

Да какая разница, что туда заливать, масло есть масло, понятно, что отработку заливать не будешь и в дешманах брать не будешь. Я не разу не покупал дешого масла, если на то пошло.

Это не про меня. В неё вложено стоко, что представить нет желания.

 

Я спросил не конкретно у вас - какая эксплуатация, а образно - то что вы не знаете какая она была и как человек обслуживал машину и то что пробег у неё может быть в 2 раза больше и потекли сальники не на 100 а на 200т.

И это еще раз про эксплуатацию, не может на таком небольшом пробеге - практически всё меняться.

ну да масла же все одинаковые, как и пиво водка коньяк, да и машины в принципе все одинаковые - кузов мотор и колеса. А не дешевое не значит хорошее.

Может быть неправильно вкладывали.