Провернуло шатунный вкладыш 1.5DCI

могут посмотреть когда были официально поломки.

 

Где гарантия что ты имеешь на руках родную сервисную книжку?
У моего авто все делалось в Германии по гарантии отметки в сервисной стояли.
Лишь посетив оффа в России я узнал что машина была в официальном сервисном Германии всего 2 раза, данные в документах, приложеных к машине, отличаются от данных официалов
Как итог сам поехал и поменял шатунные (один пошел на проворот 1,5мм, два сожрало до меди.

 

мастер сказал,что максимум что я могу посомтреть по авто - это только пробег и дату продажи,ну и распечатал мне комплектацию авто..все!!!

 

ты дурилка
вышел бы с ним в курилку, дал 500р и получил бы всю инфу по истории инцидентов.

 

там мастер такой гавнюк,я бы ему в курилке лучше бы по щам надавал!!стоял высекал,аж слесарей из ремзоны позвал поржать над тем,что вкладыши менять это глупейшая затея и не один уважающий себя дядька не возьмется,зачем менять оригинальную деталь и все такое,лезть в движок бла бла бла......чмошник один работает,Сменщика нет(((поэтому как узнать по другому я хз..денег платить ему точно не собираюсь...если только раздачу борщевую выдать

 

У меня сервисная книжка вообще девственно чиста.
Машина из Франции, реэкпорт через Германию, бралась с пробегом 140т.

 

аааа. я таких уродов тоже ненавитжу и дел с ними не веду. я б таких стерелизовал и в резервацию.
тут просто если будешь у другого дилдера, посеки глазом и найди чела с корорым можно договориться, лююбого, может даже слесарюгу. они ж там все друг друга хороша знают. даже слесарюша к манагеру с вином припрется - тот ему не откажет.
я думаю решишь ты свой вопрос
у меян както получалось.

 

Чтобы получить информацию по ТО, нужно обратиться к дилеру который обслуживал машину.В противном случае только работы по гарантии.

 

пробить работы по гарантии проще , ибо дилер который делал То обычно в тыщах 3-4 км. а ваще страна у вас большая мот и в 10.
надо узнать историю по инцидентам и продиагностироваться по максимуму.
ну а потом регламентированые работы.

 

У меня знакомый ходил довольный 68т.км пробег, у офоф разузнал, последнее обращение за бугром год назад при 180 т.км.........
Может лучше знать по меньше :-D

 

нормальная практика.
тока я лично за то чтобы не жить в мирке иллюзий а знать правду

 

Ну и че, у него машина стала хуже ездить? Или жить страшнее стало?

Он же видел что покупал. И потом, это же не автотаз где 180 т.км. - ужасающая цифра...При должном уходе он (знакомый) ещё столько же сам наездит на ней.

А вот проездят ли столько, оставшись в нормальном состоянии, все эти новые Инорашки (Иномарки сделанные в Раше), для меня большой вопрос...

 

С небес на землю немного больно падать,.... психика у всех разная.
Не когда не понимал зачем люди к экстросенсам ходят свою судьбу узнать.

 

да. на всех тачках ездили бабушки по выходным в церковь.

 

Примерно так.

 

надо просто было масло в движок заливать, а не только соляру*ROFL* *ROFL* *ROFL*

 

прочитал всю тему, однозначно хочу поменять вкладыши. машина май 2008, пригнал из германии724 двиг, пробег 134 ткм, в России 4,5 ткм.
вкладыши NE 61-3850-00
прокладка поддона REINZ 71-38517-00
масл. фильтр KNECHT OC309 или FILTRON OP540/1 как на фотке гдето выше
и масло 5W40
Всё так? подскажите

 

внимательно читал то? тут про 732 и 734 движки где 106л/с а у тебя 724 на них меньше на порядок беда такая. у страха глаза велики)))

 

меняй! не слушай никого! у меня тоже 724.в мае кулак показал.*ROFL*

 

+100
тупо рисковать ремонтом на 60 тык при стоимости работ в 7-8