ничего не будет - к нам в сервис постоянно тачки привозят заправленные бензином по ошибке, причём гарантийные ещё, правда гарантия на топливную после...
все правильно - диаложис тоже выдаёт этот номер, значит и для к4м подходит.
ну да, там такое иногда случается, если вовремя не заметить можно на капремонт двигателя попасть.
никакого износа нет, и шестерни распредвалов на дизеле не имеют ограничителя.
когда он касается шкива то до этой крышки ещё далеко.
там ничего такого нет, так же как на к4м.
это не неисправность - видел такое на многих двигателях, более того - шкив не даёт ремню убежать наружу. где крышка стоит? между шкивом навесного и...
в этом патрубке всегда масло, даже на новых машинах, а турбина может бросать масло даже не имея люфта - всё из личного опыта.
жиклера нет
+1
[ATTACH]на этих моторах никто не занимается корректировкой давления пружиной , все меняют насос всборе.
:popcorm1:
на холодную не должно быть давления в системе и уровень при открытии пробки не должен повышатся - это прокладка гбц - 99%
тоесть утром на холодном моторе вы открыли пробку бачка и был пшик?
а воздух выходил или только антифриз?
завели, чуть прогрели и выпускайте, можно и на заглушенном. главное пимпочку не уронить. и ещё крышка бачка должна быть открыта.
так, а самое главное - воздух с корпуса термостата выпускали? как я говорил.
если бы у меня была картинка я бы показал где находится. сколько ремонтирую рено - никогда не понадобилась горка.если у вас там будет много воздуха -...
эмульсия на этом моторе появляется когда уже совсем конец настал, да и то не всегда.
вот, сразу видно что человек имеет опыт эксплуатации сего трактора.
