Течь и подтеки масла на двигателе

Сверху и не обязательно фиксировать. Можно подобрать круглый стальной стержень по диаметру отверстия в заднем торце колена, вставить его туда и подставку под него поставить. Правда болтаться шибко будет. Лучше все же с коробкой.

 

поставили коробас,завтра буду откручивать и менять прокладку поддона. Кстати вы не знаете что там за головку нужно покупать?е8?

 

Да!

 

У меня поддон на болтах с обычной шестигранной головкой 8 мм (с юбкой). Обязательно нужен длинный удлиннитель для головки.
Я обычно стыкую вместе все удлиннители, которые у меня есть в наборе - суммарно длина от воротка до головки получается сантиметров 25-30. Иначе будет неудобно откручивать, а к некоторым болтам просто не подобраться.

 

да особенно у шкива там они в углублениях сидят и без удлинителя не как ,у меня простая головка на 8 не как не лезла и пришлось покупать торекс головки

 

У вас видимо болты с головками torx, а у меня они именно шестигранные под обычную головку.

 

да ! я поначалу головкой хотел не вышло !

 

ребят,чисто теоретически данный поддон ASAM 30590 может подойти к мегану к4j(к4м)?долго искал,по фото вроде оно,варианта с разборки взять нету,так как нигде кроме как в москве ничего не нашел.Этот вариант стоит на порядок дешевле чем оригинал,но там не указано что он для мегана.Хочу взять на свой страх и риск,но там где я буду брать предупредили что если не подойдет вернуть не смогу.Может кто знает?

 

У меня на 3 сайтах пишет вот это - Рено Логан (Сандеро, Дастер, Ларгус)
Поддон картера двигателя Asam-Sa 30590 - Logan 1.6 16V/1.5DCi (аналог) 7711120025

 

Эмекс есть в твоем ауле?

 

Чисто визуально поддон похож на наш. Кроме того я несколько раз покупал себе прокладки поддона (неоригинальные) - на них было написано - для Логана, Сандеро, Ларгуса. К моему поддону все подходили. Так что вероятность что поддон подойдет - высокая.
А что с вашим то поддоном ? Повредили? Если что его и заварить можно аргоном.

 

спасибо за отклик,поддон заказал,завтра посмотрим подойдет или нет,очень надеюсь что подойдет. увы,заварить мой не получится,варианта 2 почему он лопнул- первый это то что забыл открутить болты от коробки,тоесть я сначала просто от руки притянул,потом закрутил болты на коробке,меня отвлекли и я забыл их приотпустить. Второй вариант что силумин уже старенький и сам по себе лопнул. Вообщем смысл в том что после первой же протяжке первый же центральный болт угробил поддон,притянул с динамометрическим ключем с силой 8н.м и услышал хруст-струк не пойми,сначала думал может поддон на место встал,потом сообразил что нет,вообщем печалька,снял и увидел 2 трещины,расстроился писец как,машинка бати,ему выбирал ну и ремонтирую сам,почти всю подвеску поменял сам- сэкономил,а тут на.... и бахнул поддон,обидно блин

 

Виктор рейнц некоторые ругают, я лично эрлинг ставлю или еще чего нить другое)
а поддон да - опасная штука - нужно очень аккуратно и плавно протягивать от руки сперва по кругу заходов 5-6 а уже потом дотягивать по системе тоже в 2-3 захода

 

дык я так и делал(не так много конечно),по крайней мере сначала протянул от руки(с отвертки из комплекта),а потом начал затягивать динамом,вот теперь думаю что нужно сделать чтобы второй поддон не угробить

 

Вы так делали?

 

да,только как и писал- закрутил болты к коробке прям прилично и забыл их отвернуть(отвлекли)

 

Сальник rubena 100*80*10,куплен за 280р в газелевском магазине.По отзывам газелистов ходит очень долго. Поставил год назад,проехал тыщ 12 ,все отлично. Тестю дальше другие ,,неорыгынальные,, запчасти.

 

Это к чему вообще?