Подскажите пожалуйста, что за звук

Все ок, но стучит и напрягает.

 

Предположу что мог залипнуть гидрокомпенсатор

 

У него нет компенсаторов, мотор - дизель, там толкатели стоят как ВАЗах восьми клапанных!!!

 

сорян, щас в заглавии темы увидел, что дизель

 

Ещё хочу уточнить, что это на холостых только, в движении все норм ( или просто не слышно за нормальной работой движка)

 

Renault Megan 2, 2004 год выпуска, Двигатель K9K 722, топливная common rail delphi. Появился непонятный стук в двигателе, проявлялся по нарастающей, сначала было еле слышно теперь громко. Так же авто начал дымить, троить, пропала тяга. Заводится хорошо. Подумал на форсунки, начал снимать фишки поочередно с форсунок. при снятии фишки нет изменении в работе двигателя на 1 и 4 цилиндре. Что все таки это может быть? Сделать нормальную диагностику нет возможности, так как живу в глубинке.
Видео работы двигателя прикладываю.

 

Мой совет, звони на сервис Рено, цепляй сарай на буксир и на диагностику. Я бы своим ходом не рискнул. Ремонт обойдется дороже.

 

Если я правильно понял, то в 1-ой и 4-ой форсунках подклинили иглы. Но троения на видео не слышно.

 

какие иглы?

 

Не слышно но двигатель колбасит. При этом я отключаю форсунки первого и четвертого цилинда и вабще ничего не меняется

 

Выводится сообщение *injecnion controler или fault* и обороты 1000-1100 в минуту?

 

Да.

 

Форсунку в ремонт,какая то клинит,скорее всего клапан обратный.Подключи шприцы на обратку и форсунку на чистку или замену клапана.
То что снимаешь фишки с них,ничего не даст.

 

То есть можно попробовать просто их прочистить?

 

Если только не льет в обратку.
У тебя одна стучит.

 

В том и дело что непонятно. Отключением фишек я хотел выявить стучащую форсунку. Но как то не удалось. Может что то не так делаю

 

Фонендоскопом быстрее найдешь,а так,только снимать поочередно и чистить.
Снимая фишки,только набираешь дополнительные ошибки.

 

Ну не иглы, а клапана.Чтой-то заработался.

--- Сообщение объединено, 18 янв 2018 ---

Эт верно. Главное после установки назад форсунка воздуха не хапанула, а то обратно разбирать придётся.

 

Да не бейся так,все нормально. Стучит игла распылителя.
А на счет воздуха