Оплавился разъем блока управления климатом(скоростью вентилятора)

Добрый день. Оплавился разъем (клемма зеленая) блока управления климатом вентилятором. Сам блок запаял, а вот подходящую клемму никак не найду. Может кто сталкивался с такой проблемой. Восстановить старую не могу. Оплавилась на 5мм. все вокруг. Везде советы, как блок управления менять, а вот что делать при выходе из строя клемм информации нет.

 

Фото бы выложили - может чего-нить и подсказали бы. В принципе почти любую клемму можно отремонтировать заменив в ней контакты. Если даже они плохо будут держаться в оплавленом пластике - да и хрен с ним, главное чтобы контакт хорошо налез (или влез) на(в) ответную часть. Я обычно покупаю в ВАЗовском магазине любую фишку с клеммами такого же типа как мне надо рублей за 50, дербаню ее и беру оттуда новые контакты.

 

Спасибо за совет. Только вот самый лучший электрик "на районе" в сервисе не хочет заморачиваться или квалификации не хватает на переделку. А про других вообще молчу.

 

Фишка действительно уникальная. Вариантов решения два:
- искать такую фишку по разборкам
- сделать как я описал ранее. Фишка глубоко уходит в разъем блока? Синюю крышечку можно снять/одеть при вставленной фишке? Если нет, то сделайте из металлической пластинки шаблон повторяющий пины в разъеме блока (болгарка или ножовка по металлу/напильник + штангенциркуль в помощь). По 2 клеммы с каждого края у вас нормально в фишку встанут - вставьте их и оденьте фишку на шаблон. Затем проденьте в свои отверстия остальные контакты ( в оплавленную часть фишки) и пинцетом плотно наденьте контакты на пины шаблона, подравняйте все контакты, залейте выплавленную часть фишки эпоксидкой (поксиполом/ холдной сваркой), оденьте синюю крышечку. После застывания клея, снимите фишку с шаблона и готово.

 

на провода одеть подходящие "мамки" и вставить в кондей. Это ж в салоне, можно и без колодки поставить.