Снял аккумулятор для зарядки, заблокировало электрику

Купил дизельный меган 2, 1.5 л. Постоял недельку, незавелся с первого раза и подох аккумулятор.
Снял аккумулятор, зарядил, поставил. и ага... вставляю ключ карту, стартую.....лампа как моргала так и моргает, руль заблокирован, лампы прибора не загораются, комп пишет нажмите пуск с педалью сцепления, потом тормозом, потом вставте карту снова. приехал спец с компом, сунул в разъем, сказал что не поможет, содрал 2000 р, пообещав что сообщит менеджеру и мне перезвонят для эвакуации и решения проблемы в сервисе, и уехал с концами. подскажите пожалуйста кто может исправить проблему конкретно, куда обратиться...? благодарен..

 

Вот это сервис) А 2р то за что?

 

пошевели руль.
замени батарейку
попробуй вторым пультом

 

маленькую клемму на минусовой клемме не забыли закрепить? там есть клемма, которая за сигналку отвечает
30А предохранитель на плюсовой клемме нормальный?

 

Аккум сами снимали?
Для удобства снятия аккума скидывал провода с основных клем,может где какой проводок назад не прикрутили?
Может переломали провод?
Преды проверяли на плюсовой клемме?

 

еще такая хрень у меганов есть, почему так объяснить не могу

исключительно только после зарядки снятой АКБ или установки новой АКБ, необходимо поставить клеммы на место, затянуть и подождать минут 10. и только после этого вставлять карту и запускать мотор

 

На мегане снимал много раз,и на зарядку пару дней машина была без аккума и во время ремонта клемы скидывал на пару часов,всегда подключал и почти всегда сразу заводил.
Про 10 минут впервый раз слышу.

 

я не знаю, почему так
если скидываю клемму - обратно ставлю, сажусь. сразу заводится
клемма может быть скинута надолго

если АКБ после подзарядки или поставил новую. то если ставлю клеммы на место, пытаюсь завести - фиг два. тишина полная
нужно опять скидывать клемму, потом ставить обратно и подождать какое-то время
может 10минут много, но сигарету выкурить точно нужно

 

На моем мегане такого не наблюдал!

 

проверяй клеммы аккумулятора и подходящие к ним провода...пройдись по ним мелкой наждачкой, протяни. фокусов не бывает.

--- Сообщение объединено, 15 дек 2014 ---

про 10 минут тоже не слышал не разу, менял новый аккумулятор прямо у магазина пыхнула айда-пошел и вперед

 

недавно ставил новый аккум - сразу сел и поехал, без всяких перекуров

 

Если провода на АКБ все в норме, не мог старый хозяин какую то секретку-чип поставить?

 

менял, шевелил, по барабану..

--- Сообщение объединено, 15 дек 2014 ---

ставил другой, прикуривал от другого авто.... по барабану

--- Сообщение объединено, 15 дек 2014 ---

в субботу в сервис, сказали что я не один такой и знают проблему..

--- Сообщение объединено, 15 дек 2014 ---

я не стал спорить, думал на продолжение...больше не согласен на выжимание денег..

 

клеммы как были вроде, визуально не видно повреждений, поеду в сервис на эвакуаторе в субботу...

--- Сообщение объединено, 15 дек 2014 ---

через поисковик яндекса нашел, называется диагностика с выездом...но понял так что делают оценку авто т е по верхушкам..

 

а я понять не могу почему у меня так происходит. может у хэтчей как-то на напряжение, ЭБУ и сигналку завязано - хотя - бред
ладно бы один раз было, но у меня так именно каждый раз, когда я снимал АКБ для подзарядки
и когда ставил новую

первый раз я вообще испугался, поставил новую АКБ, и тишина. машина вообще на кнопку не реагирует. даже свет в салоне не горел
у меня внутри все оборвалось
только что машина работала и нате вам
вышел, нервно покурил, потом смотрю свет в салоне загорелся, завожу - все в порядке

потом пару раз снимал для подзарядки - тоже самое было
клеммы затянул, покурил, завожусь
если не покурить и сразу заводится, никакой реакции
может все дело в покурить

если просто скидываю клеммы и потом обратно ставлю - все окей

 

.А долгое (~5-10сек) удержание кнопки запуска без нажатия педалей "зажигание" включает?

 

Ну ждем в воскресенье ответ на загадку.
Обидно будет если это из за какой то ерунды

--- Сообщение объединено, 15 дек 2014 ---

А почему долгое, оно сразу же включается, как нажал.

 

Я бы попробовал алгоритм отрубить аккум- перекур минут на 30- подключить аккум- перекур 10 минут- попробовать завести... Ну или на крайняк на ночь снять акб, а перед выездом в сервис подключить и через 10 минут попробовать... а вдруг отвиснет...

--- Сообщение объединено, 15 дек 2014 ---

Ну если которое сразу, то не все врубается , а вот с долгим нажатием запитываестся все кроме стартера!

 

это не зажигание, это часть бортовой электрики включается
если без педалей с чип-картой один раз кнопку нажать

поддержите нажатой кнопку подольше, разблокируется руль, оживут стрелки на приборке, снимется электронная блокировка запуска двигателя
а однократное нажатие только потребители активным станут