температура двигателя дизель

Привет всем езжу на рено меган 3 дизель. Больше одного "квадратика" на датчике температуры не появилось, при этом КК работал нормально, в салоне тепло,у всех так или 2 кубика светится на приборке ? выделил на фото стрелкой чтоб было понятнее проехал 25 км со скоростью 90 км второй кубик не высветился ,на улице +5

 

Д.б. Два кубика,теомостат привет передает,а тепло в салоне потому что тэн помогает.

 

есть горизонтальная риска, кольцо заполняется до этой риски

 

Неужели за год не разобрался? Свечи и термостат проверял?

 

--- Сообщение объединено, Nov 19, 2015 ---

Не парься, у меня тоже самое....летом показывает нормально...а когда +5 и ниже один кубик...хотя двигатель прогревается быстро

 

Если жк дисплей должно быть два (нижняя левая четверть дисплея). Даже в -20, -30. А уж в +5 да после 25 км пробега тем более. В морозы на холостом на стоянке будет один, но на ходу всё равно должно доходить до 2-х. Правда, если поездки очень короткие, то просто не успевает догреваться.

 

а сколько вентиляторов под капотом 1 или 2 ? дизель 1,5 dCi
Т. е., если открыв капот вижу вентилятор, это вентилятор охлаждения двигателя или кондиционера ?

 

Он общий.

 

думаю, причина долгово прогрева в том, что включив климат в положение "AUTO" и даже в положении "SOFT" вентилятор печки дует на макcимальных оборотах. Я вручную уменшил обороты и картина изменилась.

 

Всем привет. Перестал работать вентилятор печки. Отдал в сервис - 4 дня мурыжили, мурыжили, в итоге сказали что поменяли резистор (8500р за всё). Проездил я неделю, и ситуация повторилась - моторчик не работает. Проехавшись сейчас, заметил, температура охлажд.жидкости поднимается до 2х полных делений, в то время как раньше, максимум поднималась до одной маленькой риски. Никакого желания отдавать в сервис машину нет, опять будет гадание на кофейной гуще. Машина меган3 дизель француз.

 

У меня такая же температура, как у этого авто:

 

Привет всем, подскажите пожалуйста если на приборе показывает три деления то, какая температура двигателя и какая температура должна быть рабочей. заранее спасибо

 

три деления - это как выглядит?

 

Всем привет!
Проблема, меган2 дизель 2007г, температура подымается 2 полных деления и далее не опусается, если минут 30 ездить выскакивает чек 2 клапана, если ездить около 70 км с оборотами 1,5 к то можно проехать около часа, но чек падло все равно вылетит) помогите в чем проблема?

 

что такое чек два клапана?

 

Цепь впрыска 2-го цилиндра.

 

вот только причем тут перегрев?)

--- Сообщение объединено, May 10, 2019 ---

клапана менял и местами и всяко все равно ошибка такая идет...

 

А ты уверен что ошибка именно по инжектору второго цилиндра? На универсальных прогах расшифровка может не соответствовать действительности. Сьезди лучше на клип, а то есть вариант половину машины перековырять впустую.

З.Ы.: И да, цилиндры считаются от маховика...

 

ок, цилиндры в обратном порядке, это в курсе, завтра в районе обеда тогда клип скрин пришлю, а то уже нервов не хватает.... спасибо, что ответили, а то уже заипся...