номер двигателя на герметике может быть???или нет

Оторви ее нах.Нету тела-нету дела.Если номер не совпадает-возможны вопросы.

 

А документы на этот номер есть?

--- Сообщение объединено, 13 сен 2018 ---

Думаю там не так просто будет оторвать!!! А если еще и документы есть на этот номер то вообще после косячок будет! Может уже была экспертиза и установили вот это и доки завели или подтвердили!

 

я вообще то всегда думал, что номер бьют на самом блоке, а эта шильдочка для дурака, самопал и закрывает оригинальный номер

--- Сообщение объединено, 14 сен 2018 ---

Экспертиза такой хренью не занимается, в паспорте пишут что номер корродирован, сейчас не знаю, а раньше еще давали фото этого места с печатями

 

на F3R из мексики такие шильдиги... Автор сымитируй клёпки и делов!

 

Ну спорить не буду
помню на МАЗе тоже была похожая шильда, НО в задней части двигателя был и номер набит, который в СССР был всем нах не нужен и о нем знали только на заводе и даже не все гаишники, а когда начался капитализм и пошло купи-продай, вот тогда и начался гемор, шильды переставляли, а о заднем номере и не знали.

Может и на Логане, где то есть цыфирки на блоке

 

Отправил фото эксперту.жду ответа.

 

Короче. придётся искать двигатель с документами.печалька(((

 

замути клепки как на фото выше и замажь так же мазутой

 

А мне одному кажется что табличка как не на месте? Просто на фотке Дмитрия, на блоке прям ровная площадка под эту табличку, а у автора явно нет? И что за авто такое?

 

Так она на герметике сидит, вот и кривовато

 

Там шильда есть и она крепкая, но вот номер на шильде не соответствовал каким-то стандартам
ибо этот F3R, "есть такое мнение", не был предназначен для установки на авто
Поэтому на АЗЛК уже добивали номер на блоке, который благополучно корродировал и очень быстро
После экспертизы, уже писали в ПТС и СТС - номер по шильде

 

там в конце номера была разделительная вертикальная палочка | её часто путали с единицей... у меня даже не сразу на учёт поставили, решив, что в ДКП "1" не прописали . А про номер на блоке я тогда не знал ещё

 

с учетом было, как повезет. Где-то адекватные смотрели на шильду, а некоторые докапывались.
Я техосмотр проходил, так гаишники там по шильде смотрели