ГБЦ K9K724 взаимозаменяемость с другими двигателями.

Приветствую всех, необходимо приобрести голову для 724 двигателя, вопрос подойдет ли от двигателей 722 или 728?! Поделитесь информацией гуру рено.

 

Да , подойдет , только тут есть один нюанс ! , ГБЦ от 722-728 моторов вы не найдете живых ! , так что ищите от аналогичного мотора .Я себе на 722 мотор гбц от 724 мотора поставил .

 

Да на практике должна любая подойти - другое дело одинаковые ли распредвалы, а работать то будет любая - другое дело как.
Я лично имею мнение что разница у всех дизелей только в турбинах, ну и мозгах ессно. А механику менять то особо незачем в голове.

 

Все идентично , единственное , крепление впуска , где стоит егр и саксофон немного отличается , если ставить на 722 мотор ГБЦ от 724 , то этот впуск будет крепится только на 2 болтах , на 722 он крепится на 3 .

 

Спасибо что отозвались! С Вами согласен и то что крепление отличается. Нарыл инфу в инете (фото прилагаю), только теперь два вопроса:
1. встанет ли впускной коллектор нормально если использовать на 724 двигателе 722(728) голову?
2. каким образом закрепить тот же впускной коллектор и ЕГР?

Наверно чтобы раскрепить ЕГР и впуск коллектор, нужно сделать доп. пластины с крепежом.

 

на привалочных плоскостях всё одинаково, а доп крепления и на пластинах можно и вообще без них никуда не денется))

 

Если на 722 встало без переделок , то и на 724 встанет без проблем , просто пару отверстий под крепление Впуска не будут задействованы

 

Понятно.
Возник еще вопросик. Нашел инете РМК ГБЦ - на фото видны толкатели 8шт - возникает вопрос - получается что они одинакового размера для новой ГБЦ?! И какой размер толкателей идет для новых ГБЦ, если они конечно одинаковые?

 

Чет вопрос совсем не понятен , какой размер нужен , в диаметре ? , высота ? . Если вы пройдете по вот этой ссылке http://renault.epcdata.ru/megane2/1...lya/gazoraspredelitelniy_mehanizm/01011654/4/
то увидите что у толкателей есть своя маркировка , и соответственно по этой маркировке подбираются нужные толкатели , правда на своих старых я не нашел маркировки . С новой не заморачивался , взял в сборе за 200 евро , с распредвалом , шестерней распредвала , даже саксофон был в комплекте , еще 75 баксов дал на проверку и профилактику ГБЦ , замена маслосъемных , притирка , шлифовка клапанов , выставление зазора , зазор выставляют при помощи шлифовки внутреннего пяточка на толкателе.

 

Хорошая ссылка. Размер при подборе толкателей оригинальных только один важен - для регулирования зазора клапана, т.е. тот что от 7,550 до 8,150. Какой же в РМК размер толкателя? думаю такой информацией обладает только производитель AMC, который предлагает РМК.
Если не секрет какую новую в сборе (номер и производитель) взяли и когда? Таких цен у нас нет.... Если только б/у.

 

Кстати хотел спросить - у Вас делают замену толкателя цельнометаллического на толкатель с регулировочной шайбой?

 

Я не брал новую , ГБЦ б.у 2009 года с контрактного мотора ! . По поводу данных толкателей я в курсе , но у нас данная замена не практикуется , у нас практикуют стачивание пяточка на внутренней части толкателя . По факту у нас в столице только один ремонтный цех , так что весь город у них ремонтирует гбц , и блоки , конкретно они не занимаются ! . Мб где то в глубинке такое и делают .... Новая ГБЦ у нас стоит 380 евро правда я не в курсе ее комплектности , возможно это просто кусок метала в такую цену обходится .

 

Продолжение темы по ГБЦ.
В чем разница между ГБЦ к9к724 и к9к722 понятна.
Вопрос заменяет ли ГБЦ 724 - ГБЦ 714 ?!

 

Скорее всего не в чем , та же чушка .

 

Спасибо за Ваш ответ!
Точно - это одно и то же, порыл инфу в инете и нашел табличку.

 

Напрашивается вопрос: а могут ли отличаться толкатели клапанов в 714 и 724 ГБЦ ?! Может дата выпуска или модификация или еще что. Или это просто обычный брак - не становится толкатель с минимальным размером 7,550 мм...