С Мегана пересел на.....

Вот будем в Японии жить, тогда и есть смысл говорить о богатом оснащении местных авто, по сравнению с европейскими.
Но мы то, в Европе живем.
Как я сказал выше разный подход.
Надо наверное сравнить и цены простых японских авто в японии и простых и бедных в Европе
А то может окажется, что японцам приходиться переплачивать за кучу ненужных фишек, от которых они с радостью отказались, но не могут. т.к. в такой комплектации нужная им фишка будет обязательно с нагрузкой
А в результате европейское авто в Европе в полном фарше будет стоить одинаково с японским в Японии с аналогичным набором опций.

--- Сообщение объединено, May 20, 2018 ---

это ярко-синяя глаза не режет?

 

Мы сейчас удаляемся.
Если коротко, то
Эдуард сравнивает шкоду и рено С класса, я сказал что это нетактично, еще бы сравнили с машиной С класса для Японии

--- Сообщение объединено, May 20, 2018 ---

Если вы не читаете что я написал, то хз

 

У меня по русскому языку была 3, поэтому я часто делаю грамматические ошибки, но вы имеете университетское, с большой советской буквы У, образование, подскажите, где я допустил ошибку, где надо было поставить запятую
- PS Что такое "классическая европейская приборка"?
- Не режущая глаз, как ярко синяя корейская например
- это ярко-синяя глаза не режет?

 

Не режущая глаз, как например ярко-синяя корейская
хотя один фиг, фраза звучит неопределенно

лучше так
Не режущая глаз, а не такая, как ярко-синяя корейская

 

Мандрагора вступил в секту JDM?

 

Ну, тогда у моего Мегана - классическая европейская. Кстати, в современных авто подсветку приборки выбирает пользователь в зависимости от личных предпочтений в меню БК.

--- Сообщение объединено, May 20, 2018 ---

Она регулируется, но даже самая тусклая слишком яркая ночью. А когда включается ближний, предполагается, что наступила ночь, и яркость уменьшается для комфорта водителя.

 

а я вообще могу вид и цвет приборки менять, кнопочкой

 

Это я и имел ввиду - как темы в мобильных телефонах.

 

Можно конечно писать подробно, но когда пишешь о само собой, о том что и спорить не надо, думаю достаточно и пары фраз.

--- Сообщение объединено, May 20, 2018 ---

Лунная самая комфортная для глаз

 

А как вам фольксвагеновская красно-синяя? На гольфах 4 такая была

 

А у меня на лобовое стекло есть проекция скорости

--- Сообщение объединено, May 20, 2018 ---

У меня на Ауди тоже, я еще и магнитолу с красной подсветкой купил, вообще было отличненько.

Привыкаешь ко всему и потом кажется, что все остальное , а у тебя

 

Сейчас попробовал на КАДе записать звук разгона, ничего почему то не получается.
На 4й от 80 до 130, громко начинается где то от 100, на 5й до 120 вообще нормально.
После разгона на 4й переход на нейтралку со 130, да звук конечно есть, но на 5й на 110, что на скорости, что на нейтралке одинакого, у меня мотора не слышно, обтекаемость и шины все перекрывают. А сегодня после гонок с дачи, так на ХХ вообще мотора не слышно.

 

Мож потерял!!!

 

а кто ж тогда ее до работы толкал

 

Ну Вы ж на педальки то давили!!!

 

Ну что, ноги крепкие - с такой средней скоростью да на затянутом ручнике, ну эт вообще БонБа!!! Только тахометр холостой показывает - значит движок то все же есть там!!! Хотя почему то он не прогрет!

 

Так без ручника сильно быстро получается

 

У меня после установки иридиевых свеч и нового шкива коленвала на таких скоростях тоже более-менее нормально. Двигатель слышно, но тихо. А вот на 1-й и 2-й с 3000 оборотов - очень громко.