Вопрос гуру по дизелям! ошибка p1644 + сизый дым

Меган 2 2007г. Двигатель 1.5 dci (106 лс)

Вообщем кратко ситуация такая.
Уже 2 раза с интервалом в 2 дня произошла следующая дребедень. Утром выхожу, завожу машину, (за бортом +2…+5). Как обычно с минутку на месте помолотил, далее на низких оборотах (до 2000), не торопясь поехал … Т.е. в щадящем режиме.
Через несколько минут когда стрелка температуры двигателя уже где- то посередине, между холодным положением и рабочей температурой, замечаю что появился запах соляры … ? Поворачиваюсь назад вижу сизый дым из выхлопной!
Одновременно загорается ошибка!
Сегодня вот повторилась эта же ситуация 1 в 1. Поехал к диагностам — подсоединили комп — считали ошибку — Р1644 (неверная температура ОЖ) как то так!
Пока ехал к диагностам (ну надо сказать оказался случайно рядом с ними как раз — около 1 км) заметил что расход вырос раза в 2-3 комп показал 12-15л вот в тот момент как дым шел!
Все- больше ничего нет!

Машина постояла помолотила на холостых, холостые кстати когда горела ошибка выросли до 950 примерно и слышно еще характерное пощелкивание примерно раза 2 в секунду.
Пока считывали ошибку пощелкивание прекратилось, холостые опять упали до нужных 800. Потом заглушили, скинули ошибку, завели — все ок!

Целый день ездил после этого — все в норме! Расход опять в норме (около 5л), тяга в норме, ошибка не выскакивала больше!

Вопрос: Что это могло быть и чем это грозит? К чему готовиться?

 

p1644 по ланчу или елмке -это df1005 по клипу, т.е. погружной подогтеватель, смотри соответствующую тему...

 

Сажевик включил прожег.На клип надо. дальше по коду видно будет.

 

Я конечно прошу прощения, но с такими вещами вплотную сталкиваюсь впервые! Можно немного попонятнее?
На сколько я понял проблема в некорректной работе сажевика? Я не могу понять про какие погружные подогреватели идет речь? И какое они имеют отношение к сажевику?

 

Во время прожига для поднятия температуры двиг. они включаются, и если это именно ошибка 1005 то прожиг должен проходить.

 

Тогда я совсем запутался! Если он должен проходить (судя по ошибке), а по симптомам получается , что он не проходит ? Так?

 

По белому дыму он проходит как раз

 

Но эт притом что у тя сажевик есть!! И 734 двиг, а 106 лошадок указано неверно

 

да , немного ошибся - в птс 103 лс

 

Но дым не белый! А сизый!
Дело в том что при обычной работе я этого дыма вообще не видел ни разу !
Как ни странно, но вот недавно менял петлю, которая глушитель держит, бросилось в глаза и удивило то что даже сама труба внутри не черная , как это обычно бывает, а обычный металл как снаружи так и внутри !
Выхлоп чистый абсолютно!