Решил усилить тормоза. Какие будут мнения?

Собственно сами тормоза у меги хорошие. Но совершенству нет предела, на вторую машину (камри v40 3.5 давно поставил stop tech диски и колодки керамические power stop)
Это американские штуковины и как оказалось для французов янки ничо не делают.ну и ладно, они нас санкциями, не будем их кормить...
Зато англичане делают. ЕВС brakes с насечками и перфорацией.
Заказал вот такие передние диски и колодки
Диски

И вот такие зеленые колодки

Без колеса смотрится вот так


А с диском вот так

Заказал пока что только передок, но по задним дискам есть вопрос такого рода.
EBC продает только сами болванки не заморачиваясь с подшипниками.
Подшипники то ладно, можно впресовать, но как быть с лентой абс?
Кто то сталкивался с впресовкой подшипников и с лентой абс, отпишитесь, очень хочется понять, стоит ли трогать задние диски, тюнить их или не стоит морочится и купить готовые решения.

 

а чем вас не устроили мегановские тормоза.?:shok:

95% машин завидуют им.*PARDON*

 

мы же не знаем стиль вождения этого человека,может ему это необходимо)

 

Главный вопрос - зачем?

Хороших колодок достаточно.

 

Сами тормоза то не меняем, меняем продюсеров трения-диски и колодки.
Тормоза такая штуковина в которой запас ни разу не повредит.

 

+++

это всего лишь замена расходных материалов,с улучшенными характеристиками.

на счет кольца магнитного ABS знаю что перекидывают но сам пока не делал.

 

если есть проточка на задних тормозных дисках для колец ABS то можно брать, кольца и подшипники перепрессовываются легко.

 

только вот еще резина должна соответствовать и дорожное покрытие
т.к в результате у вас получится, что просто АБС будет срабатывать гораздо раньше

 

Ну скажу Вам что к примеру на камри АБС не вмешивается до последнего.
Не мешает. А тормоза реально стали лучше.но там проблема скорее не в тормозном пути, а в устойчивости тормозных дисков.оригинал пропеллером становится до 10 тыс .просто ведёт их.

 

По поводу колец АБС ,верней с их снятием проблем нет вообще,снимаются на раз.На прошлой неделе менял себе задние тормозные диски,ставил уже в сборе с подшипниками,так со старых без проблем снял кольца.
А вот передние ставил новые где-то год назад.проехал около 25 тыс и видимо уже повело,при торможении немного отдает в руль.ставил фирмы ABS и колодки этой же фирмы.Видать где-то подогрел и в лужицу попал.

 

Вот это хорошая новость,надо взять заднии диски с подшибниками и думаю без колец ABS они дешевле будут,поставлю старые.
Можно номера дисков с подшипниками?

 

Да они если с подшипниками,то и кольца АБС на них уже установлены.Без колец,это вообще пустые.Я брал SNR KF15577U тормозной диск 2шт. 5 552 р.,в комплекте диск с подшипником и магнитным кольцом,гайка и заглушка гайки.

 

А вопрос человеку на опыте- у универсала и седана разные задние диски?

 

у хэтча и седана одинаковые, у универсала другие, они больше

 

О вот это ценно. Спасибо.

 

у седонов тормозной диск 240 мм у универсала 260 мм, кто то говорит что у универсала, в суппорте стоит цилиндр большего диаметра - ничего подобного - одинаковые! Проверял лично, уменя старые суппорта от седана и сравнивал суппорт универсала, замерял все штангилем и один суппорт поставил от седана на универсал, разницы не почувствовал!!! Так что можно купить кронштейн суппрта от универсала и тормозные диски 260 мм.

 

Раньше она не будет срабатывать, она срабатывает по факту блокирования колеса (это ограничено резиной), но вот немного неправильно может работать, т.к. АБС прошит под конкретное тормозное усилие.

Ну и главное диски "ведет" как правило из-за колодок, сам диск тут ни при чём, так что нет смысла их менять - если только машина скажем не используется на треке (но меганы на треке никто и не использует... пожалуй я один такой ненормальный был, что на спринтах зимой гонял на нём :-D)

p.s. power stop кстати дерьмовые на редкость колодки.

 

как понять фразу, диски ведет не из за перегрева, а из за колодок???

Сорри за то, что не в сему! Вопрос для владельца темы, смотрю у вас стоят стойки KW v2, хотелось бы узнать как они себя ведут на дороге и во сколько они вам обошлись, давно меня мучает вопрос регулируемого передка...

 

Кэрролл Смит (STOPTECH - это одна из известных компаний по производству тормозов)

Вот ссылка. Почитай. http://www.d1350.com/blog/25/

 

Я тоже не понял.)))))
Диски ведет собственно из за изменения расстояния между молекулами сплава тормозного диска в результате перепада температуры. Если диски неустойчивы к таким перепадам(сам сплав ауно) то ты хоть брембы, хоть хавки ставь-это не поможет избежать пропеллера из дисков. Ну ессесно это не овошь езда, камрюха в отличии от эво не имеет брембовских 6ти или 4-рех поршневых суппортов, а имеет v6 мотор и 277 л.с. И диаметр переднего диска 296 мм(у меги 2.0 138 л.с. По моему 280 мм)
Конечно там диски не выживают, и тихо умирают.