Хочу купить Меган 3 универсал дизель б\у

Доброго времени суток форумчане.Стою перед выбором очередного авто.Несколько дней назад на рынке увидел Меган 2 универсал дизель.2009 г\в.Внешне понравился.Стал копать инет.Потом заглянулся на Меган 3.С женой еще больше понравился.Посмотрел на сайтах в Нижнем Новгороде объявления.Приглянулся пока вот такой.Что можно сказать для начала про него?Сумма 470 тыс.-это максимум.(про пробег уже начитан.смотаны у всех.предварительно попробую узнать у оффиц.)Можно в эти деньги взять нормальный аппарат?http://65.img.avito.st/640x480/361697565.jpghttp://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili_s_probegom/renault_megane_2010_169675286

 

110 л если то не бери, проблемный мотор, мастера говорят
на сервисную книжку тож не смотри новые стоят 20 евро с печатями)) и комплекция не максимальная середничек!!

 

а чем она отличается от максимальной?что есть в максимальной чего нет здесь? Вы считаете ценник завышен?

 

ну колпаки, ну может плохо с тел разглядел)) кнопочки есп?? круиз?? нет климата!!!
а разве в 3 серии гур??

 

тут
http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili_s_probegom/renault_megane_2010_169675286
явный п и з д е ж

расход занижен
релингов нет
люка нет
и вроде вместо климата кондиционер (может ошибаюсь)

 

Зайди на автохаус найди там машину такого же года и комплектации, посчитай растаможку и задумайся что получают перегонщики с твоего авто...
походу они альтруисты?

Самое дешовое из похожего,

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renault-megane-estate-1-5-dci110-fap-dynamique-e-thonon/174029801.html?origin=PARK

что нашел на мобиле.де 13990 евро:

+ Таможенные платежи: единая таможенная ставка
Итого с утилизационным сбором - 2674 евро

Итого 13990+2674=16664 евро в рублях это примерно 671 т.р.

 

у такого продавалы я бы точно не брал..тем более с тем пробегом что он указал...смешно воообще читать описание к авто

 

смотрел на мобиль.де.И понял, что на цену влияет не только г\в и комплектация,но и пробег.Да ,возможно если бы пробег который заявлен в объяве был реальный(но 100% что это не так) то они там и стоят от 10тыс евро и соответственно здесь цена была бы не та...но если взять пробег 150тыс.-то наверно нормально.Но я не думаю что в 150тыс-машина становиться хламом.
Может основная хитрость перегонщиков и заключается в покупке машины в приличном состоянии, но с пробегом 150к и сматывании пробега?Ведь многие до сих пор ведуться на пробег
Я хочу сказать что если машина вроде не дорого стоит если сравнивать с иносайтами то это не значит что она бита-перебита а просто нашли машину в приличном состоянии но с пробегом за 150тыс и просто смотали пробег...
P/S/ При осмотре обязательно буду смотреть кузов толщиномером

Добавлено через 8 минут

Ну опять же Вы приводите пример с реальным пробегом.Но мы то с Вами знаем 1)что он скручен 2)сколько стоят ТАМ машины с пробегом 150 тыс.

 

Что за проблемы?

 

Вопрос ко всем.Вы считаете что 150тыс пробега это сильно дофига и машине пропуски на свалке ставят?

Добавлено через 2 минуты

а отсутствие релингов о чем говорит? они должны устанавливаться на всех вагонах или зависит от комплектации?(и про люк кстати тот же вопрос)

 

а чего хорошего если за 150 т масло поменяли 5 раз ну в лучшем случае 7)) релеги на простые комплектации не стааят, а так они у более полных в базе уже

 

Что б хоть как то окупить билеты, визу, и что-то подзаработать машина там должна стоить не дороже 6700 евро - за такую цену - машины с повреждениями

В общем не знаю откуда берутся на наших рынках такие цены ...

пробей на нашем сайте ее VIN

 

С этим конечно не буду спорить(насчет масла).насчет комплектации...ну релинги мне точно не нужны,люк в общем то тоже безразличен.В общем пришли к выводу что комплектация не самый фарш(если бы вы знали на какой машине я передвигался 2 года...мне даже такая комплект. раем на земле покажется)В общем кузов проверять прибором и гнать на сервис проверять.Если ничего криминального не будет ,то можно брать и вливаться в ваши ряды.
Кстати так вы считаете что цена именно на эту машину высока?потому что есть предложения и дешевле...

 

ниочем кроме как комплектация не полная*PARDON*

 

больше 120 тыщ пробега на сайте не нашел
цены 8500-12000 ойро
у меня родственники живут в Германии, хорошая машина там стоит столько же, сколько и у нас,
в автохаусах на случайно дешёвые автомобили очередь из местных, но эти авто обычно проблемные - не обслуживались хозяевами или с долгами за уплату транспортного налога или еще какими проблемами.

 

и если есть сажевый тоже не есть гуд по поводу 110 л я не могу ни чего сказать, но не любят это двиг мастера

 

И это ещё не всё
датчиков дождя/света нет
ЕСП антибукс нет
переднего подлокотника/бардачка нет, заднего подлокотника нет

самая пустая в европе комплектация (кондюк и круиз у них в базе)


Кстати, весь в раздумьях, продавать ли свой (http://megane2.ru/forum/showthread.php?p=438231#post438231)

 

Смущает не то, что комплектация не полная (это вообще дело предпочтений, в какой комплектации брать), а описание к машине, в которой продавец допускает такие неточности. Во первых ГУР, во вторых- не бывают меганы в максималке с черными дверными ручками, как минимум в цвет должны быть, а скорее всего как и на вторых меганах: аутентик- черые, экспрессион- в цвет, привеледж- серебристые...так вот вопрос возинает, а что еще "не знает" продавец о машине?
Про расход вранье совершенное, литров 5-6 есть будет железно
З. Ы. Руль на фотах похож на пластмассовый, это точно не максимальная комплектация

 

Ну тут всё просто. Погуглите его телефон. Профессиональный торгаш, копирует список опций в надежде на лоха.