Топливный фильтр [дизель]

arbuzz, а можно фото KL 404/25 видом снизу, чтобы понять, что из себя представляет отверстие под датчик.
И я так и не понял, каким образом прикладываете паяльник к болту? Можно технологию подробнее описать?

Что касается истории, то у меня машина с белой сервисной историей, обслуживавшаяся у официалов.

 

дам фото череж 3 дня. И полный отчет как запаять

 

Сегодня такой прикол был: решил я слить воду через отстойник фильтра, открыл и вместо того, чтобы оттуда что-то вытекло, наооборот стало засасывать воздух. В трубках стало сразу больше пузырьков с воздухом. Что это?

 

перед тем как сливать чтото из фильтра
ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТКРЫТЬ ЛЮЧЁК БАКА И НАЖАТЬ КЛАПАН ЗАПОРНЫЙ

 

прошу прощения, а что это зап запорный клапан и где он зараза находится

 

открой лючек. Там блестящий кружок . Это он.

 

давай. заодно таки выясним, что за норма в твоем понимании*PARDON* и какой миллиметр куда не достает

 

окай . тады подождём падения температуры до -5 и будет те видео.

 

ИНСТРУКЦИЯ КАК СЭКОНОМИТЬ 20 ДОЛЛАРОВ ПРИ ЗАМЕНЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА.
КАК СДЕЛАТЬ ИЗ ФИЛЬТРА С ДАТЧИКОМ ВОДЫ - ФИЛЬТР БЕЗ ОНОГО....
сабж сам фильтр

непосредственно так выглядит само отверстие под датчик

вырезаем кусачиками кругляшок из какойнить толстой пластмассы чтоб плотно ложился в отверстие


берем паяльник ватт на 100 и запаиваем кругляшок платиком фильтра

вот так выглядит запаяное

ну и сверху заливаем жидким термоклеем


вот так выглядит готовый продукт


В общем моется тот кому лень чесаться. Если денежки на дороге не валяются то это поможет сократить от 20 уе на замене фильтра. Дак что дерзайте господа.
Технология проверенная - 5-й мой фильтр с запаяным дном. ничего не течёт и пашет как часы.

 

Топливный пластиковый, Дэлфи

 

ну тогда я тебе всё написал верно.
блин чувак - я уверен что у тя не 101лс и не 727 двигатель.

 

по этому вину бьётся 722 двигло. там 82лс

 

фильтр

что скажите про топлевный фильтр на дизель фирмы манн?

 

eckb упаковка синяя с белым то гуд.
если зелёная - то шлак.

 

Просто сходи в DAAC HERMES в Бельцах или в Кишиневе , купи за 50$ фильтр ,,Renault,, и забудь про MAN,SCT,Filtron и.т.д.

 

Спасибо за информацию. Есть, правда, маленькое замечание:
Заглушку лучше всё-таки не вырезать, а выбить, например, заточенной стальной трубкой подходящего диаметра. И пластик может не любой подойти - лучше найти то, что использовалось ранее для хранения ГСМ. Иначе есть шанс его растворить соляркой.

В чём, если не секрет, проблемы с зелёной упаковкой? Уже третий раз беру масляный фильтр Mann W75/3, не заметил с ними никаких косяков.

И ещё, из забавного.
Как только выкупил в Exist заказанный KL 404/25, цена на него снизилась вдвое, упав до $14 (Питерцы, налетай!)... Заказать при такой цене ещё что-ли один в запас?

 

1. трубок стальных у меня нет - и руки не из попы. я умею ровно вырезать. Ещё в детском саду научили. Всё равно потом паяльником заплавлять. АБС пластик использовал - соляркой не растворяется.
2. а как заметить косяк с масляным фильтром? ман в зелёной упаковку это гавно как SCT / а в синей с белым упаковке это MAHLE

 

был в кишинёве в дакк гермес и мне продали манн сказали других нет
что делать?
что будет если поставлю манн?[/QUOTE]

Сэкономишь 15$ на фильтр + не качественая соляра (,,Tirex,, - ,,Bimol,,-,,Lucoil,,) и потом влетишь в 1000$ за ремонт насоса и форсунок.
Не забудь что зима впереди !

 

Я, конечно, извиняюсь, но это, мягко говоря, похоже на какую-то фобию. *PARDON* Допускаю, что каким-то образом Вы столкнулись с подделкой в желто-зелёной упаковке (UP: я почитал форумы, понял, что рынки UA, BEL и MD завалены подделками расходников, в частности и Mann, из Литвы, Польши и Китая - отсюда и "ноги") и теперь делитесь опытом. Но, право слово, не стоит позиционировать это на всю продукцию Mann.
Я, на примере Mann W75/3, вижу качественно изготовленную деталь от серьёзного старейшего бренда, я вижу отлично нанесённую шелкографию, я вижу штрих-код Германии и этикетку официального поставщика Mann в России. Я приобретаю эту деталь не на рынке у барыг. Я не вижу причин беспокоиться за качество изготовления данного изделия.
Fin. *DRINK*

Убедиться, что фильтр не подделка. Думаю, письма с приложенными фотографиями упаковки и фильтра на адрес "info@mann-hummel.com" с просьбой подтвердить подлинность изделия, будет достаточно. Это если по-серьёзному.
А вообще, DAAK Hermes, судя по тому как у них сделан сайт, не похожа на контору, которая будет барыжить контрафактом... IMXO.