Проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу

Мужики Ай НИд ХЕЛП пол часа назад завёл авто двигатель был почти прогрет а обороты не держит по газавал чуть чуть всё равно проехал немного вроде нормально но на холостых дергается*BRAVO*

 

Привет земляк! Машинешка-то какого года?
Кстати я тоже из Губкинского. Сегодня вродебы тепло у нас. Интересно в чем дело?

 

Машинка 5-го года щас домой ездил всё вроде нормально
Кстати после 3000 раборает ровно но с гонором какойто постороний шум вроде как гдето чето дерёт и до 2000 не смолкает
Вобщем стало очень сильно слышно серце моего мегаши
А еслиб катушка я так понимаю обороты бы постаянно прыгали а такую ерунду я заметил только 3 раз за год*TIRED*

 

Meganer не может сам написать, занят. Напишу за него.
Это проблема была на мегашке некоторое, но очень продолжительное время. Попередумали уже все, а оказалось...ВНИМАНИЕ ДЛЯ ВСЕХ!! - на первом ТО в Автомире, на 2х литровый меган, поставили свечи от мегана 1.6. Чуть было катушки не сгорели (а бедняга глох то как в последнее время). Ох, как Сережка ругался!!!]:->

 

Народ, кто-нибудь знает симптомы при которых наворачивется датчик колен вала?:-X

 

машина френово начинает заводиться

 

А по моему она вообще не должна заводиться*SORRY*

 

ну или вообще :-D

 

Я правда не про коленвал....сори)
Уверяю вас. Меганец и хреново заводился, и дергался постоянно на холостых, и глох даже иногда.
На сервисе сказали, если б еще чуть дольше покатался на этих свечах, полетела бы катушка....вот.

 

Может я некорректно спросил? :-[ Как наворачивается датчик коленвала? Сразу? или может глючить? Ну и соотвественно какие симптомы?

 

Насколько я знаю по 2110 то он либо работает, либо нет. Датчик положения коленвала рекомендуется (на 2110) всегда возить в запчастях с собой (я так и делал).*BRAVO*

 

А семптомы проварота вкладыша кнебуть знает?

У кента на скалике было месяц ездил чёто цокотит нутипа гидрокомпенсаторы зависли сменил масло и ...уй всё ровно работал как дизель, в сервиса он так и долже онтак и должен, разобрали сами ЁП а вкладыш то ровернут ну туда сюда промыли почистели покрасели поставели (небелю е....сь) завели ровнеько тихонько ни цоката всё спакойно*STOP*

 

Прости не понял кто такой "скалик" (ну дикий я, дикий*SORRY* ), и что "покрасили"?

 

Вот тото и оно

Потомучто мой ЗВЭР не только изредко не держит обороты но и рычит сильно а щас ездил он ещё и ехать не хочет не тянет ни ...уя *TIRED*

 

А-а пять эти окработические намера с оборотами

На ходную завёл всё нормально, прогрел заглуши минут 5 постоял завожу и они начинают падать гдето до 600-620, чуть на пидаль прижал гдето 900 детонация или резонас как будто по стиральной доске едеш циклически повторяется. Чё такое?*SORRY*

 

ВО!
Такая же байда! Началось недели 3 назад.
На холодный движок - все ок
Прогретый: давлю кнопку, идет первая подгазовка где-то до 1000-1200, и потом на спаде стрелка валится до 500-600, где двигатель начинает бить крупная дрожь. Это продолжается где-то секунду, после чего обороты нехотя заползают в 600-700
Смена масла, свечей и всех фильтров на ТО-30 ощутимых результатов не дала. Хотя с тех пор не случилось ни одного околореанимационного случая, когда обороты валились чуть ли не до 200, машин мандражировал всем телом, фары мигали как на дискотеке, а двигатель крутился одним лишь стартером. Может продолжаться сколько угодно, лечится подгазовкой. Было пару раз, до ТО.

Какие мысли у многоуважаемой аудитории? Двигатель 2.0 *SOS*

 

Лёха! Посмотри пост "Работа ДВС"!