Сообщение компа INSPUITING DEFECT

нужна помощь ,в другой теме уже писал у меня меган2 1,5 dci турбо 2005г\в при плавном наборе скорости все ок (но ето через чур плавно) а если наступить на пидальку газа то сразу же загорается стоп появляется надпись INSPUITING DEFECT буквально на секунду отпускаю пидаль надписи исчезают и можно ехать дальше но плавно , перед этим был ремонт форсунок всех, промывка бака и замена фильтра
подскажите что может быть и вообще с чего начинать?????????7???, замечу что скорей качественную диагностику у нас сделать никто нисможет поэтому только с вашей помощью:-[

 

Почитай эту тему.

 

Ремонт форсунок сделали тебе лажовый. Едь обратно - если насос ещё не н начал умирать.
а бак и вообще не надо было мыть - без замены магистралей беспонту. магнит надо было подвесиить в банке.

 

что значит магнит подвесить в банке???????

 

Магнит собирает стружку с бака,но это ровно пока нулю - соляра с ТНВД идет в фильтр потом в бак.

 

Camelita
спасибо!!!!!!!!!!!
я вчера вот что заметил при резком нажатии на газульку через несколько секунд появляется эта надпись и загорается стоп но я решил проверить что будет дальше и ни стал сбрасывать газ а наоборот прибавил и оказалось авто нормально набирает скорость и моща вроде есть ,но пугает кратковременно загорающая ошибка ,и еще вопрос может ли быть такое при попадании воздушка и возможно из-за этого и неправильное давление на высоких оборотах??????????????????????

 

Eщё! Какой фильтр топливный поставили и как его подключили(очередность)?

 

фильтр man , очередность такая-промывка бака,попытки промывки топл трубок, установка бака , т\фильтра, далее я делал сам, установка форсунок,заливка топлива в бак, закачали соляру через трубку которая подходит к насосу с помощью груши и вроде все

 

1,Найди фильтр ..Renault.. или ..Deilpi.. У ,,Ман ,SCT,, фильтруещая способность хуже,тоесть больше мусора пропускают.
2.Когда снимал форсунки их пометил 1-2-3-4,потому что они прописаны в ЭБУ.
3.Стандартой груши для прокачки что нету,она между баком и фильтром http://s58.radikal.ru/i162/1005/3a/2d8f24179ac9.jpg
4.Чем пытался промыть трубки?

 

1 про фильтр я впринципе знал просто покупал отец и взял г
2 форсунки метил но где чистили сказали что пох т,е разницы нет какая откуда но на свое место поставил 100% только 3ю и 4ю а вот 1ю и 2ю мог попутать
3 прокачивал именно стандартной
4 трубки пытались промыть на сервысе той же жидкостью чем и бак

 

скорее про форсунки правду мастерюги сказали в них же нет никакой электроники да и всего то два питающих контакта а управляющего никакого нет

 

Ты думаешь что эти два проводочка открывают клапан в форсунке где давление 130 бар и больше,верхняя часть это электронная часть форсунки которая принимает импульс с ЭБУ.

Авторизованные по ремонту CR форсунок дизель-сервисы Delphi обладают необходимым оборудованием ( от Hartridge), технологией и запчастями (от Delphi) для восстановления форсунок коммон рэйл.
Схема: форсунка диагностируется, ремонтируется, затем испытывается на стенде по программе Delphi Iris. После успешного завершения испытаний, форсунке присваивается цифровой код C2i- своего рода "биометрический паспорт" форсунки, содержащий в цифровой форме все её индивидуальные характеристики. Этот код печатается на этикетке, наклеивается на форсунку. При установке форсунки на двигатель код вводится в ECU автомобиля, в итоге компьютер будет подстраивать управление каждой форсункой с учетом их индивидуальных особенностей (опережение, ширина импульса и т.д.)

 

спасибо за подробный ответ
я тут слил пол стакана соляры с фильтра и положил магнитик ,сразу захотелось застрелится , на магнитике мелкая серебристого цвета пыль если это стружка то минус один человек на планете

 

Я писал ,,Человек сотворил машину,а не машина человека!,, так что побереги патроны.
Это все попровимо,не ты первый не ты последний.

 

тоесть попадос на новый насос,топливопровод,промывка форсунок и того еще около 100000тр

 

и самое главное ктобы еще сделал ведь мастеров у нас в городе НЕТ

 

.....а у тебя руки откуда растут?
пригляделся за этими мастерами помогло бы немного + помощь с форума и сам сделал бы.Пора научитчся все проверять и все после ремонта забрать домой(запчасти).

 

промывка форсунок не поможет!!!! если пошла стружка, надо менять все,форсы,насос,топливопровод. или продавать авто

 

Camelita
надеюсь что руки не-из ж но сам себя оценить не могу (чесно говоря никогда ничего не ремонтировал в авто ну или почти ничего ,больше в теории) да и со временем полная беда ,но ежели будете подсказками закидывать мож и осилю

 

что это?

в результате компьютерной диагностики обнаружена ошибка впрыска PF025.
На дисплее авто не отображается. Незначительно вырос расход топлива (по данным бортового компа)+ субъективно потеря мощности (тоже незначительная)
Что бы это значило?
может ли ошибка впрыска быть следствием неправильной установки ремня ГРМ, или