Замена ГРМ

0 295.......22
видимо это партия и дата выпуска
или номер ремня, а так совпало, что на дату похоже

 

Сейчас глянул через окошко ремень на машине,вся маркировка так же расположена,только на белом фоне цифры стерлись.

--- Сообщение объединено, 4 май 2024 ---

--- Сообщение объединено, 4 май 2024 ---

--- Сообщение объединено, 4 май 2024 ---

 

--- Сообщение объединено, 4 май 2024 ---

Складывается впечатление,что на старом буква "В"даже лучше пропечатана,и значек боша тоже,а прошел то он хорошо.

 

А вот метки для совмещения со шкивами какие то неубедительные на новом.

--- Сообщение объединено, 4 май 2024 ---

 

Прикупил себе комплект GATES K035671XS, стоит 5300. Завтра поеду забирать, за одно на месте можно открыть, проверить на подлинность.
Также насос водяной заказал GMB GWR15A, стоит 2900. Вроде его хвалили.
Но всё это взял про запас, пока что буду ставить свой старый комплект, который прошёл 35000 км. Меняю ГРМ сам, специально выточил у токаря нужные оправки и купил приблуду для фиксации распредвалов.

 

вангую ролики похожие на оригинал, а ремень с другой плетёнкой. я 3 таких вернул с емекса, озона и мегамаркета. фотки выше были.
помпу тоже посмотри перед получением как должна быть, а то на авито недавно видел "оригинал" с выжженным лого и номером черным лазером

 

Благодарю. Сделаю фото на всякий случай, потом выложу сюда, чтобы одноклубники также имели представление. На ютубе хорошее видео есть как отличить комплект оригинал от подделки именно фирмы Gates.

 

Далеко не на всех тойотах цепи ходят долго. Когда работал на сервисе праворулек, насмотрелся на рваные цепи кейкаров. Они тоненькие, как велосипедные.

 

Забрал вчера комплект грм, помпа ещё нк пришла, 3 дня жду уже.
Фото комплект грм прилагаю.

--- Сообщение объединено, 8 май 2024 ---

По моим предположениям, комплект оригинал, сколько видео поглядел, по описанию мой такой же. Надпись на самом ремне будто наклеена отдельно, а не напечатана на ремне, это уже признак оригинальности. Плетение ремня также оригинал, внутренний корд оранжевый - признак оригинальности. Ролики по описаниям также оригинал, один фирмы GMB, сделан в Корее, а натяжной не помню какой фирмы. Поэтому с вероятностью 95% могу утверждать это оригинал комплект.

 

Плетёнка похожа на оригинал. Фотки роликов крупнее бы и болта

 

Сделаю обязательно, пока что в Москве, до дома как доеду (450 км), подробные фото сделаю всех компонентов.

 

На мой взгляд орига без сомнений. Ремень зубчиками друг о друга потри - должны стучать, как деревяшки.

 

Сделаю. Но и на ощупь он такой жёсткий, будто высохший. А не оригинал мягкая резина, которая рвётся после 8000. Ц нас в сервисе 5 человек попали на паленку... Никто не проехал 10000, брали прямо в сервисе комплект и вот так попали.

 

И обошёлся этот комплект грм за 4900. Считаю в нынешних реалиях цена очень хорошая.

 

Раз брали прямо в сервисе, становится любопытно, попали именно люди или всё таки сервис? За чей счёт разгребание веселухи?

 

Это больше всего и настораживает. Рыночная цена такого комплекта лежит ближе к 6 т.

 

Это тот комплект который я себе брал в Москве. У нас на автодоке где-то 7500 такой-же стоит.

--- Сообщение объединено, 8 май 2024 ---

За счёт сервиса. Хозяин сервиса признал ошибку и сделал, тем более местные ребята были и москвичи были. Ну 2 я точно знаю за свой счёт сделал, с 1 лично общался. Он его ещё защищал. Думаю странно, зачем защищать? Ведь это он виноват что берет у плохих поставщиков.

 

Здравствуйте.
Если не секрет, то где покупали в Москве?

 

Где то в сети встречал видео,человек объяснял,что подкладка что из пластика под ролики отштампована,должна быть из серого пластика,а не из прозрачного.

 

Приветствую! Подходящую тему не нашёл, решил сюда. Делал эндоскопию больше ради посмотреть ресурс цпг и интереса, ну и для профилактики ( немного поджирает масла в первые пару тыщ км после замены, грамм 300 наверное за 5-6 тык пробега по питерским пробкам). Так же раз в год добавляю димекид с ацетоном в бак для очистки форсунок и цпг, эффект тоже хотел глянуть (есть ли смысл). Хон везде присутствует, задиров не обнаружил, в первом цилиндре был обнаружен какой то остаток проволоки - успешно достал магнитом, хз откуда он взялся, перед осмотром всё пылесосил. Вопрос к знатокам больше по клапанам, вокруг впускных клапанов черные жирные кольца , по виду мокрые, это текут маслосьёмные колпачки, сальники? Похоже как то на то, думаю вот их поменять как нибудь, может и этот небольшой расход масла из за этого? Ну и буду конечно благодарен за оценку цпг на момент износа и чистоты, очень ли грязный или всё норм? Пробег сейчас около 240тык с копейками. Видео прилагаю, они все оч.короткие , если что