После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!

Замена ступичного подшипника.

Published by ЗАЯ in the blog Блог ЗАЯ. Views: 1097

Papa.karlo;340727 сказал(а):

Для замены понадобится:
Ремкомплект ступичного подшипника

Съёмник ступичного подшипника от ВАЗ 2109 (требует переделки в виде уменьшения шайб до 52,5 одной(распрессовка) и 54 мм второй(запрессовка))
Тиски
Набор гаечных ключей и головок

Домкратим машину и снимаем колесо

Разбираем суппорт открутив болты направляющих( ключ рожковый на -15 и головка на -13)

Основание суппорта крепится болтами со звёздочкой(можно использовать головку на -13 у которой многогранный внутренний профиль)

Отвёрткой поддеваем заглушку ступичной гайки и откручиваем её (головка на -30)

Снимаем диск со ступицей, если не идёт помогаем "резиновым" молотком или киянкой, отвёрткой осторожно поддеваем кольцо с магнитными метками

Удаляем стопорное кольцо

Зажимаем диск в тиски и устанавливаем съёмник (шайба -52мм со стороны гайки), если подшипник упирается, то слегка помогаем кувалдочкой

Берём новый подшипник, здесь есть важный момент, сторона на которой нет тёмного кольца(сальник) находится у гайки, т.е. с наружи

Прессуем слегка смазав маслом , используем шайбу -54мм

Устанавливаем стопорное кольцо, магнитное кольцо, возвращаем диск на ось, берём новую гайку из комплекта и затягиваем её с усилием 175Nm

Собираем суппорт и устанавливаем новую заглушку (я использовал внешнюю обойму старого подшипника для этого)

Устанавливаем колесо и гордимся собой

PS: может кому пригодится: болт крепления основания суппорта можно заменить "волговским" подходит, проверено

Нажмите, чтобы раскрыть...

11 июл 2013

You need to be logged in to comment

Войти или зарегистрироваться

Замена ступичного подшипника.

Быстрый поиск